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第一代雷克萨斯LS400,二十多年后车况如此精神?-雷克萨斯ls400

作者:白城汽车新闻网
日期:2019-10-13 00:06:02
阅读:
第一代<a href='https://www.baoyanxingh.cn/tag/leikesasiLS_730_1.html' target='_blank'>雷克萨斯LS</a>400,二十多年后车况如此精神?

这部1994年的凌志UCF10,毫无疑问是雷克萨斯的“成名之作”,她的故事,请看之前我拍摄过的节目(传送门)。

第一代雷克萨斯LS400,二十多年后车况如此精神?

一直以来,收一部的想法都在脑子里,无奈没物色到成色好的,UCF10保有量不少,很多至今依然跑在路上,相比同年代的汽车,绝对是最任劳任怨的选手。

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因为这款车质量实在是逆天的好,只需要基本保养,就能维持她的健康,导致现在要收一部,多数是里程几十万公里(我还见过过百万公里的),除了机械部分尚好,但内饰外观惨不忍睹,老黄牛和那些养尊处优的“欧洲贵族”相比太沧桑,能作为情怀车标准入手,就很难得了。

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我是被这部车那一整套完整的手续吸引的,证明了她的出身,还有那个年代特殊的印记,微博上不少朋友留言,感慨1994年花近70万买一部豪华车的人,事业有多成功。作为爱车人,自然不忍心看见好车被报废肢解,看到这部车时,已经停在地下停车场半年有多,铺满灰尘,用钥匙开门,只需要搭个电,V8发动机爽快地醒过来,不带一点不正常的抖动,非常健康。

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内饰你已经看到了,按照我的标准,需要全面翻新,现在正纠结到底是使用同质地旧皮料修复呢,还是干脆整体换拆车件。底盘和发动机都算健康,车身骨架也是没有任何问题,你们眼中的垃圾,按照这个年份情怀车的标准,我眼中算是精品了。

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大家不妨拭目以待,整个翻新计划,我都会让我的御用修理厂全程记录,给大家参考一下,如果你也有兴趣入坑,任何的问题,可以留言给我,我也非常期待最终修复后的成品,等阿陈有空,就拍视频给大家看哈!

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