[XCAR 导购 原创]
随着消费者购车理念的多元化，消费者买车不再只是停留于传统的三厢车型，运动时尚的两厢车更是被年轻一代消费者所追捧，他们更多的是喜欢两厢车个性运动且灵巧的车身设计等等，而说到紧凑两厢车，或许大多数人会随口说出那么几款经典车型。本文我们将对刚刚上市不久的福克斯2017CTCC限量版和同样关注较高的大众高尔夫、威朗轿跑来做个比较，供消费者进行参考。
为了更精准的进行比较，我们考虑到对该级别购人群来说，他们对车型的价格和性价比更为关注，所以我们决定根据实际情况，选择了三款车型中价格接近的车型进行直接对比，分别是：福克斯2017CTCC限量版（以下简称：福克斯2017CTCC限量版）、威朗轿跑 两厢 15S 自动领先型（以下简称：威朗轿跑）、高尔夫 230TSI 自动舒适百万辆纪念版（以下简称：高尔夫百万辆纪念版）。
| 对比车型 | |||
| 车型 | 福克斯2017CTCC限量版 | 威朗轿跑 两厢 15S 自动领先型 | 高尔夫 230TSI 自动舒适百万辆纪念版 |
| 指导价(万元） | 15.33 | 15.59 | 15.49 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | |||
外观对比：
福克斯2017CTCC限量版
福克斯2017CTCC限量版前脸搭配了亮黑喷涂运动网状的前格栅，全身搭配了运动包围和大型后空气运动扰流板等运动套件等。
福克斯2017CTCC限量版提供糖果红车身和典雅白车身两种颜色供消费者选择。福克斯2017CTCC限量版前脸搭配了亮黑喷涂运动网状的前格栅，全身搭配了运动包围和大型后空气运动扰流板等运动套件，还增加了17寸的黑旋风铝合金轮圈，不得不说凭借浓厚的欧洲风格，整车造型更加动感时尚。这也是为什么福克斯销量持久傲市的因素之一。
威朗轿跑
威朗轿跑前脸同样看起来运动范儿十足，锐利的前大灯和直瀑式进气格栅让它看起来充满活力。
威朗轿跑虽然并没有福克斯和高尔夫两位大哥那么经典，但这个小兄弟颜值还是不错的，前脸同样看起来运动范儿十足，锐利的前大灯和直瀑式进气格栅让它看起来充满活力。车身侧面上扬的腰线犀利且动感，而尾部的造型依稀让人想到了之前的英朗XT，看起来宽厚而大气。
高尔夫百万辆纪念版
高尔夫百万辆纪念版是基于现款高尔夫打造而来的，C柱上增加了“MILLION（百万）”字样标识来作为身份象征。
说到高尔夫就如同说到福特的福克斯车型一样，都是各自家族中不容忽视的经典车型之一。外观上，高尔夫百万辆纪念版是基于现款高尔夫打造而来的，整车看上去动感时尚、活力四射。并且在C柱上增加了“MILLION（百万）”字样标识来作为身份象征。
| 车身尺寸对比 | |||
| 车型 | 福克斯2017CTCC限量版 | 威朗两厢版 | 高尔夫百万辆纪念版 |
| 车长（mm） | 4368 | 4370 | 4255 |
| 车宽（mm） | 1823 | 1809 | 1799 |
| 车高（mm） | 1483 | 1461 | 1452 |
| 轴距（mm） | 2648 | 2662 | 2637 |
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从车身尺寸方面来看，威朗轿跑在车长、轴距方面表现突出，新福克斯两厢则在车宽和车高的对比中处于领先位置，相比之下，高尔夫百万辆纪念版在车身尺寸方面略显逊色。
其实，对于这三款两厢车来说，新福克斯和高尔夫绝对是紧凑两厢车中的经典车型了，而福克斯2017CTCC限量版的上市，迅速夺去了威朗轿跑“年轻”的头衔，可以说威朗轿跑在销量上依然要向新福克斯和高尔夫“致敬”。外观对比上，三车都有较高的颜值，符合年轻人的审美标准，当然每个人的审美不同，具体还要看购车用户的个人喜好来决定。
外观对比
内饰对比：
福克斯2017CTCC限量版
福克斯2017CTCC限量版的座椅、中央扶手、方向盘、手刹护套、变速箱护套和门板使用红色缝线，全车脚垫也有红色缝线的“focus”标志。
内饰上，福克斯2017CTCC限量版整体与普通版基本保持了一致，留心观察你会发现新福克斯CTCC限量版的座椅、中央扶手、方向盘、手刹护套、变速箱护套和门板使用红色缝线，全车脚垫也有红色缝线的“focus”标志，这便是与普通版车型最大的不同之处，8英寸的大尺寸触控屏依然是车型的亮点之一，这是高尔夫和威朗轿跑所无法竞争的。另外，车内还新增了时下流行的CarPlay手机互联功能，通过数据线与手机相连后就能实现手机的车上操作，这对于年轻消费者来说无疑具有很强的吸引力。
威朗轿跑
威朗轿跑的内饰采用了别克的环抱式设计理念，内饰用料十分考究，很有质感。
威朗轿跑的内饰采用了别克的环抱式设计理念，相比之前别克车型按键繁多的设计，威朗轿跑的中控台显得更加简洁清新。此外，威朗轿跑内饰用料十分考究，能接触到的地方没有生硬的触感，中控面板还使用了仿铝材质装饰板，显得更具运动感。
高尔夫百万辆纪念版
高尔夫百万辆纪念版内饰设计同样主打动感，全黑色的中控台加入了镀铬装饰，三辐式的平底方向盘依旧是经典的运动样式。
高尔夫百万辆纪念版内饰设计同样主打动感，全黑色的中控台加入了镀铬装饰。三辐式的平底方向盘依旧是经典的运动样式，大小适中握感出色。红色指针的仪表盘运动气息浓重，此外，多媒体显示屏图像清晰，操作便捷。
差异配置对比：
参加对比的三款车型配置相差不大，整体配置也足够消费者使用。三车均配备了主/副驾驶座安全气囊、侧气囊、ABS防抱死、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS/BA等)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、上坡辅助、电动天窗等一系列配置，而福克斯2017CTCC限量版的8英寸中控台彩色大屏是三款车中最大的。经过对比你就会发现，福克斯2017CTCC限量版相比高尔夫和威朗多了一些实用性配置，如语音控制系统、定位互动服务等，但不可否认的是高尔夫百万辆纪念版的整体配置略胜一筹。
| 基本参数： | 福克斯2017CTCC限量版 | 2016款威朗轿跑 两厢 15S 自动领先型 | 2017款高尔夫 230TSI 自动舒适百万辆纪念版 |
|---|---|---|---|
| 厂商指导价 | 15.33万 | 15.59万 | 15.49万 |
| 前排头部气囊(气帘) | ● | - | ● |
| 后排头部气囊(气帘) | ● | - | ● |
| 膝部气囊 | - | - | ● |
| 胎压监测装置 | - | ● | ● |
| 疲劳驾驶提示 | - | - | ● |
| 自动驻车 | - | - | ● |
| 运动版包围 | ● | - | - |
| 主动格栅 | ● | - | - |
| 真皮方向盘 | ● | - | ● |
| 多功能方向盘 | ● | ● | - |
| 前泊车雷达 | - | - | ● |
| 倒车视频影像 | - | - | ● |
| 定速巡航 | - | ● | ● |
| 腰部支撑调节 | - | - | ● |
| 前排座椅加热 | - | ● | - |
| 后座中央扶手 | - | ● | ● |
| 后排杯架 | - | ● | ● |
| GPS导航系统 | ○ | - | - |
| 中控台彩色大屏尺寸 | 8英寸 | 7寸 | 5.8英寸 |
| 语音控制系统 | ● | - | - |
| 定位互动服务 | ● | - | - |
| 前雾灯 | ● | - | ● |
| 日间行车灯 | - | ● | ● |
| 自动头灯 | - | ● | - |
| 弯道辅助照明灯 | - | - | ● |
| 车内氛围灯 | - | ● | ● |
| 防紫外线/隔热玻璃 | - | - | ● |
| 内后视镜自动防眩目 | - | ● | - |
| 后雨刷 | - | ● | ● |
| 自动空调 | ● | ● | - |
| 后排出风口 | - | ● | ● |
| 温度分区控制 | 两区 | 两区 | - |
| 空气净化/花粉过滤 | ● | ● | - |
内饰/配置对比
动力对比：
| 动力对比 | |||
| 车型 | 福克斯2017CTCC限量版 | 威朗轿跑 两厢 15S 自动领先型 | 高尔夫 230TSI 自动舒适百万辆纪念版 |
| 发动机排量（L） | 1.5T涡轮增压 | 1.5L自然吸气 | 1.4T涡轮增压 |
| 最大马力(Ps) | 181 | 118 | 131 |
| 最大功率(kW/rpm) | 133/6000 | 87/6600 | 96/5000-6000 |
| 最大扭矩(Nm/rpm) | 240/1750-4500 | 146/4000 | 225/1500-3000 |
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福克斯2017CTCC限量版
福克斯2017CTCC限量版将搭载EcoBoost 1.5T涡轮增压直喷发动机，该发动机最大功率为133kW(181Ps)/6000rpm，最大扭矩为240Nm/1750-4500rpm。
传动方面，与之匹配的是6挡手自一体变速箱。
动力上，福克斯2017CTCC限量版将搭载EcoBoost 1.5T涡轮增压直喷发动机，该发动机最大功率为133kW(181Ps)/6000rpm，最大扭矩为240Nm/1750-4500rpm。传动方面，与之匹配的是6挡手自一体变速箱。这套动力系统无论是在加速还是在经济燃油性方面等都表现的足够优秀。
威朗轿跑
本次进行对比的威朗轿跑 两厢 15S 自动领先型搭载了一台1.5L自然吸气发动机，其最大功率为87kW（118Ps）/6600rpm，最大扭矩为146Nm/4000rpm。
与1.5L自然吸气发动机匹配的是一台6挡手自一体变速箱。
动力方面，本次进行对比的威朗轿跑 两厢 15S 自动领先型搭载了一台1.5L自然吸气发动机，其最大功率为87kW（118Ps）/6600rpm，最大扭矩为146Nm/4000rpm。与1.5L自然吸气发动机匹配的是一台6挡手自一体变速箱。
高尔夫百万辆纪念版
高尔夫 230TSI 自动舒适百万辆纪念版搭载了一台1.4T涡轮增压发动机，其最大功率为96kW（131Ps）/5000-6000rpm，最大扭矩为225Nm/1500-3500rpm。
与发动机匹配的是一台7挡双离合变速箱。
对比的高尔夫 230TSI 自动舒适百万辆纪念版搭载了一台1.4T涡轮增压发动机，其最大功率为96kW（131Ps）/5000-6000rpm，最大扭矩为225Nm/1500-3500rpm。与发动机匹配的是一台7挡双离合变速箱。
编辑点评：经过以上的对比，可以说三款车各具特点，它们都有两厢车独有的灵巧车身和比较出色的燃油经济性。外观上，福克斯2017CTCC限量版保持着天生运动的心，这也是为什么它销量居高不下的因素之一。内饰上，三款车内饰做工总的来看都不错，但威朗轿跑则在内饰的整体质感上略微占优，而高尔夫百万辆纪念版的整体配置则略胜一筹。动力上，对比的三款车型中，福克斯2017CTCC限量版拥有绝对的优势。综合来看，福克斯2017CTCC限量版在各环节的对比中表现更加均衡，所以优异的产品竞争力带来的自然是出色的市场销量表现。
动力对比