两厢车在国内一直没有三厢车卖得好，这是不争的事实，而在欧洲大部分人都选择两厢车，这与文化地域差异都有关系。而且在国内，一提到两厢车就是飞度，基本不做他想，其实福克斯、威朗、高尔夫·嘉旅都是不错的选择。
福克斯·两厢
福克斯有分为两厢版与三厢版，长度有所差异，两厢版的车身长度为4368mm，三厢版的车身长度为4534mm，相差了166mm。拿顶配车型为例，顶配大灯采用氙气光源和LED日行灯的组合，而其他都是卤素光源大灯，而雾灯则是除了最低配两款车型之外都有具备。17寸多幅轮毂很有运动感，车尾的设计比较简单，底部排气筒是单边单出的布局。
内饰比较简洁，中控台上该用软质材料的地方都有软质材料覆盖，可以看出实体按键不多，大多数的功能配置都集成在中控屏上。配置方面标配车身稳定控制、倒车影像、上坡辅助、GPS、电动车窗、后视镜电动调节、后雨刷等。高配有胎压监测、驻车雷达、定速巡航、电动天窗、座椅腰部支撑、定位互动、车窗一键升降、感应雨刷、温度分区控制等。
两厢车型的常规容积是356升，如果把第二排座椅放倒，能拓展出多三倍的空间。这一点在很多三厢轿车上并不能实现。
两厢版一样有三款发动机，1.0T最大功率125马力，最大扭矩170N•m，匹配5挡手动或6挡手自一体变速箱；1.5T最大功率181马力，最大扭矩240N•m，匹配6挡手自一体变速箱；1.6L最大功率125马力，最大扭矩159N•m，匹配5挡手动或6挡双离合变速箱。悬架是前麦弗逊后多连杆的结构。
高尔夫·嘉旅
高尔夫·嘉旅的外观还是大众套娃式设计，前中网三道杠的设计让车头的视觉效果更加低趴扁平，顶配的大灯是氙气光源，带有自适应远近光还有LED日行灯，而其他车型只有卤素光源，不过雾灯是全系标配，侧面的腰线比较高，顶配的17寸铝合金轮毂还有搭配螺栓装饰罩，看上去很有设计感，而尾部排气筒是单边共双出的布局。
内饰还算比较有设计感的，中控屏上方由搪塑材料包裹，而副驾驶前有仿碳纤维饰板进行装饰，实体按键在中控台下放，排列整齐分区明确。嘉旅标配有：胎压监测、车身稳定控制、驻车雷达、上坡辅助、自动驻车、座椅腰部支撑、第二排座椅移动、蓝牙、全车车窗一键升降、后视镜电动调节、后视镜加热、后排出风口等，高配具有：自动空调、温度分区控制、膝部气囊、并线辅助、疲劳驾驶提示、倒车影像、定速巡航、自动泊车、发动机启停、电动全景天窗、无匙启动进入、多功能方向盘、CarPlay、感应雨刷等。
嘉旅后备厢的常规容积为500升，通过放倒后排座椅能扩充出高达1520升的容积，后备厢能这么灵活地应用是两厢车一个很大的优势。
动力方面嘉旅具有三种动力总成，分别是1.6L、1.2T和1.4T。1.6L最大功率110马力，最大扭矩155N•m，匹配5挡手动或6挡手自一体变速箱；1.2T最大功率116马力，最大扭矩200N•m，匹配7挡双离合变速箱；1.4T分为高低功率，低功率车型最大功率131马力，最大扭矩225N•m，匹配5挡手动或7挡双离合变速箱，高功率车型最大功率150马力，最大扭矩250N·m，匹配7挡双离合变速箱。悬架低配三款车型是前麦弗逊后扭力梁的结构，从中高配开始是前麦弗逊后多连杆的结构。
威朗·两厢
威朗的定位在英朗与君威之间，是一款主打运动的产品，威朗的外观自从换上别克最新的家族式设计后更有气场了，精致又动感，与之前两款车不同，英朗的顶配车型的大灯采用的是LED远近光灯，其余车型依然为卤素光源，而LED日行灯做到了全系标配，侧面的轮毂采用了复式设计，看上去效果不错，而尾部造型比较简单，双边共两出的排气筒布局是三台车里最具运动感的。
内饰上威朗沿袭了别克一贯的精致和豪华，木纹饰板、镀铬饰条和触感柔软的材料都能很好地塑造车厢内的质感。威朗标配功能有：胎压监测、车身稳定控制、驻车雷达、发动机启停、上坡辅助、电动天窗、多功能方向盘、后视镜加热等，而中高配至顶配在此基础上增加了并线辅助、定速巡航、自动泊车、无匙启动进入、换挡拨片、GPS导航、定位互动、车联网、蓝牙、CarPlay、全车车窗一键升降、自动空调、温度分区控制、感应雨刷等配置。
威朗后备厢的常规容积是379升，第二排座椅放倒后能有1026升的空间可用，不只是后备厢空间，后排空间也是同级别里数一数二的宽敞。
威朗的发动机分为1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机，1.5L自然吸气发动机的最大功率为118马力，最大扭矩146牛·米，传动系统匹配6挡手自一体变速箱；1.5T涡轮增压发动机最大功率169马力，最大扭矩250牛·米，传动系统匹配7挡双离合变速箱。底盘悬架均为前麦弗逊后扭杆梁+瓦特连杆式非独立悬架的结构。
两厢车有很多优点，比如：后排空间运用灵活、车身较小穿行方便、停车难度较小、油耗较低诸如此类，这三款车不仅仅是两厢车而已，福克斯是出了名的操控性能好，而两厢版本的想必比三厢版的操控要更好一点；高尔夫·嘉旅作为一款德系车，车身机械类的技术会更好；威朗是别克的一份子，各方面的调校都已经非常成熟，品质毋庸置疑。它们作为两厢版本，都是很出色的，每一台车都积累了非常多好口碑。