相比于桑塔纳和捷达对于中国车市萌芽的影响，夏利也并不逊色。真正说得上国民车的，夏利算是第一，早在二三十年前，相比于大众等合资品牌动则10几万的车型，夏利的四五万才是国民拥有私家车的开始。夏利在当时的地位不输于现在的长城哈弗和吉利，一个经典的品牌只是无奈被一汽收购后长年累月亏损，最后沦落到被停产被退市的风口浪尖之中。造化弄人，不过最近有消息全新夏利NS2要卷土重来。
这款夏利代号为NS2，全新造型，搭一汽的车标。新车采用全新设计风格，相比老款更加动感时尚，熏黑的中网通过上方装饰条与大灯融为一体，白色灯眉修饰的全新LED大灯不仅凸显新车科技感，同时又有点小可爱的俏皮感，变化很大。
侧面设计整体运动时尚，腰部特征线明显，肌肉感十足，微微上翘的尾部显得更有冲击力，刀片式五幅黑白双色轮毂非常亮眼，比一般的国民车前卫了好几年。尾灯设计非常犀利，尾部上方采用了运动型车鸭尾式的设计手法，下方采用双排气管布置提升了档次。
相比于外观的动感时尚，内饰的“7”字型造型设计似乎还是有点呆板，不过两块连接一体的大尺寸的液晶显示屏，就已经秒胜同级别其它车型了。再加上三幅式镀铬多功能方向盘，让内饰整体档次进一步升华。
动力方面，是新款夏利NS2的最大亮点，预计将搭载一款1.8L的丰田发动机，匹配来自爱信的6档手自一体变速箱。丰田发动机和爱信变速箱足以秒杀很多同级别车型了，汽车的核心部件如此优势，夏利此次卷土重来，看是准备充分，信心满满。若售价能继续维持高性价比，帝豪、逸动、艾瑞泽等车型恐怕要颤抖。不过有网友表示，夏利NS2车是好车，只可惜装了一汽的车标。