福克斯2020款正式上市，两厢/三厢各占5款，官方售价为10.88万起-两箱福克斯

7月11日，新一代福克斯2020款正式上市，新车共推出10款车型，两厢/三厢各占5款，官方售价为10.88-15.08万元。

众所周知，长安福特一直在努力回到销量增长正轨。但2019年已经过去一半，长安福特的销量却依然没有太大起色，上半年累计销量同比下跌67%。在这样严峻的时刻，2020款福克斯的到来，能给长安福特带来什么？

Part1 增进互信，给予经销商信心

市场销量不断下滑，汽车厂商着急，经销商更着急，因为卖不出去意味着真金白银的投入变成了库存，会陷入连绵不断的亏损并最终被压垮，庞大集团的破产重组就是一个活生生的例子。

所以，在销量无法快速回到增长正轨的大背景下，长安福特要做的一件特别重要的事情，就是稳定经销商，给予他们市场信心。正所谓家和万事兴，经销商这一重要的环节稳定了，长安福特才能大刀阔斧的改革并向前迈进。

在冲刺2019年下半年市场的重要关头，长安福特快速推出2020款福克斯，就是稳定经销商的一个重要举措，因为这让经销商看到了一个态度——长安福特在按照承诺加速产品更新迭代，能够用最新和最好的产品给予他们市场支持。

这非常重要。以往长安福特产品更新速度慢，一款福克斯卖了七八年才换代，让经销商在市场上特别被动。如今，2020款福克斯的到来，距离全新一代福克斯的上市时间，仅仅八个月，产品更新速度明显提升，让经销商看到了长安福特的决心和态度，愿意陪长安福特共渡难关。

Part2 取悦年轻消费者，抓住未来

稳定经销商这个大后方很重要，但抓住消费者的心更加重要，因为只有消费者认可，你的产品才能卖出去。

当下，以90后为代表的年轻群体正在发展成为汽车消费市场的主体，几乎所有的汽车厂商都在追求年轻化，以赢得年轻消费者的青睐，长安福特也不例外。

2020款福克斯比以往的产品更加明白年轻消费者，一方面手机互联/映射、智能语音控制系统、车联网等智能互联功能继续全系标配；另一方面，ST-Line车型运动套件下放，不再是顶配车型的专属，售价12.08万元的1.5L 自动锋跃型和售价13.68万元的EcoBoost®180锋潮型也换上了该套装。

与此同时，2020款福克斯还给年轻消费者带来额外惊喜，备受关注的1.5L 自动锋跃型和EcoBoost®180锋潮型，除换装运动套件外，新增多项实用功能。1.5L 自动锋跃型新增大天窗、一键启动、TPMS胎压监测、泊车雷达和皮质方向盘等配置，EcoBoost®180锋潮型新增无钥匙进入、一键启动、TPMS胎压监测等配置，给了年轻消费者更大的诚意。

我们知道，以90后为代表的年轻消费群体，喜欢个性、时尚和高配置，2020款福克斯就在这方面下功夫，这非常有利于长安福特取悦年轻消费者，从而留住年轻消费者，为品牌的长远发展赢得信赖。

Part3 继往开来，扛起前进的大旗

福克斯自2005年入华以来，已经累计销售260多万辆，是长安福特当之无愧的旗帜。

历史告诉我们，福克斯销量好的时候，长安福特的销量也好；福克斯销量不好的时候，长安福特的销量也不好。这基本可以概括为：福克斯兴，则长安福特兴；福克斯衰，则长安福特衰。

所以，2020款福克斯对于长安福特最重要的意义出来了。如果它的销量能够走红，从下滑中回归到正常增长轨道，那么就能带动整个长安福特品牌的复兴，助力长安福特快速回归销量增长正轨。

可以说，在中国车市持续低迷、长安福特销量一蹶不振的大环境下，2020款福克斯是长安福特向前奋进的一面大旗，有着以一己之力挽起长安福特整个品牌形象的能力，意义重大。

清宵有话说

长安福特销量连续下滑，已经让很多人失去信心。这个时候市场迫切需要长安福特拿出一个态度，让人看到希望，看到梦想。

2020款福克斯就是这么一款产品，它身上既有长安福特对症下药、锐意进取的影子，又有扭转销量困局、助推品牌复兴的力量，是长安福特在低迷之中向前奋进的一面大旗，它能够起来，长安福特就能够起来。