布加迪这个名字，想必广大车迷都有所耳闻，不过大家对它的印象可能还停留在刚刚突破400km/h的时代，但是最近，这一纪录已经再向500km/h逼近了。
突破纪录的是一辆sport版新车，其在Chiron的车身和空气动力套件上进行了升级，以获得更好的空气动力效应。而发动机依旧使用那台震惊众人的W16发动机，具体数据尚未公布，但即便与Chiron完全一致也达到了1500马力。
这辆布加迪当然是在德国Ehra-Lessien的大众测试场地上完成实验的，这个试验场可算得上网红跑道了，很多极速纪录都是在这里诞生的。这个测试场位于当时东西德的交界处，最出名的就是隐藏在树林中的，长度约为9公里的笔直道路。
Chiron这一成绩由英国车手Andy Wallace完成，这也是目前量产车厂商中唯一极速突破480km/h的车型。
布加迪是刷新了自己的记录吗？其实并不是，因为在此之前威龙并不是全球最快的量产车，在Chiron特别版之前，最快的是以下几位狠角色。
科尼塞克Agera R是世界上速度最快的跑车之一，其5.0升的V8发动机能够迸发出超过1100马力的最大功率，最高时速能够超过420km/h。或许这个品牌的流传度不如法拉利、兰博基尼，但实力确实非常强悍。
当然科尼塞格最大的特点是车门开启的方式，辨识度非常高。在速度与激情第五部的最后，Roman与Tej口中全球只有4辆的跑车就是科尼赛克，只不过这个桥段是虚构的，真实产量不止4辆。
Hennessey Venom GT也是非常暴躁的角色，轩尼诗是一家美国性能改装公司，而毒药（Venom）的底盘源自英国莲花Exige，再装上雪佛兰Corvette ZR1的LS9 6.2L V8机械增压引擎，最高功率为1200马力。
从静止加速到96km/h只需2.4秒，加速到160km/h需要5.3秒，加速到321km/h也只需15秒！最后，Hennessey Venom GT的最高时速可以达到435公里每小时，并短暂的成为了全球最快的量产车。
说完这些你可能没听过的品牌之后，咱们再来说说保时捷吧，或许你知道Turbo S跟GT2等等版本是狠角色，也知道保时捷918是神器，但知道保时捷9FF GT9-R的人确实不多。
GT9-R基于保时捷街道版赛车GT3 RS 997而来，水平对置六缸4.0升发动机，最大功率超过1000马力，官方表示最高时速可达420km/h。要知道当速度超过300公里每小时以后，空气不仅会形成强大的阻力，也会成为隐患，所以这些车型的空气动力学优化都是非常完备的。