在国内汽车市场，两厢车可谓“命运多舛”的车型，就因为少了个“屁股”，导致国人在很长一段时间里都不把两厢车当做车。但随着人们用车需求和消费理念的转变，两厢车似乎变成了市场的热宠，但蜜月期还未真正到来之时，小型SUV的到来又无疑给两厢车当头一棒。面对小型SUV和三厢车在价格上的挑战，两厢车也没有坐以待毙，通过不断优化的车内空间与加入更主流的科技配置，两厢车展现出媲美”小强“的顽强生命力。今天我们就一同看看，预算10万元，市场上的实力派两厢车都有哪些。
呃... ...我知道
飞度销量不错
嘉年华配置不差
POLO保值率不低
这三位的确是两厢车中的代表，但咱也别老盯着它们，也是时候看看其他品牌有啥硬货了。
品牌 东风本田 竞瑞
车型 2017款 1.5L CVT 舒适版
价格 10.99万元
竞瑞与哥瑞最大的不同莫过于两厢的造型了，凭借高挑上翘的车尾，和紧促的车身布局，让视觉效果更显统一。内饰则延续了哥瑞的布局，不过仪表盘造型改为了双圆式设计，中央的行车电脑显示屏更富有质感，显示信息丰富。定位紧凑型两厢车，我们虽不能对用料抱有太多期待，但副驾驶前方还是包裹了软性材料，对车厢精致度的提升有很大作用，装备工艺达也达到日系惯有的高水准。虽然导购车型在娱乐性配置方面表现单一，但主被动安全系统得到了很好保证。此外，后排乘客的空间体验也远比德系选手来的宽裕，加上同级少有的后排空调出风口，让车内舒适性进一步提升。最后这台集成有直喷技术的1.5L地球梦发动机，动力不比1.8L自吸来的差，推动小巧的车身非常轻盈，与CVT变速箱搭配也堪称默契。
三围尺寸：4517*1705*1489mm
轴距长度：2600mm
动力系统：1.5L直列四缸自然吸气发动机
最大马力：131PS（96KW）/6600rpm
最大扭矩：155N.m/4600rpm
传动系统：CVT无级变速箱
品牌 广汽丰田 YARiS L 致炫
车型 2016款 改款 1.5GS CVT 锐行版
价格 10.48万元
YARiS L致炫是丰田征战国内两厢车市场的唯一选手，最大的特点就是后排越级的乘坐空间，毫不夸张的说，比不少紧凑型车都要来的大。改款车型着重对原来单调廉价的外观进行了修改，全系车型都配置了带透镜功能的卤素大灯，内部也进行了熏黑处理，加上保险杠上标志性的“八字胡”造型，车头的质感表现大幅提升。车厢内部没有过多改变，依然是丰田家族式的上深下浅配色，很居家，但不太显档次，用料虽为硬质填充，但仿缝线设计的加入还是保证了良好的视觉感受。作为顶配版，YARiS L致炫在配置的表现上很丰富，无钥匙进入/启动、多功能方向盘、定速巡航、电动天窗等等，基本满足了日常所需，全系标配的主动安全系统与发动机智能启动功能也让安全与节能得到了更好表现。至于动力系统，发动机依然延续了带可变正时气门技术的1.5L自吸发动机，可变速箱却与时俱进的升级为了CVT，还能模拟8挡，这让油耗表现更优异，加速时间更短，行驶也更顺畅。
三围尺寸：4160*1700*1495mm
轴距长度：2550mm
动力系统：1.5L直列四缸自然吸气发动机
最大马力：107PS（79KW）/6000rpm
最大扭矩：140N.m/4200rpm
传动系统：CVT无级变速箱（模拟8挡）
品牌 上汽大众斯柯达 晶锐
车型 2015款 1.6L 自动智行版
价格 10.99万元
如果小伙伴看腻了满大街的POLO，但又对德系质感富有情怀，那斯柯达晶锐就变成了你最好的选择。外形来看，晶锐虽然上市已有几年，但整体设计丝毫不落伍，在如此小巧的尺寸中，通过加入大量富有层次感的直角线条，让整体感觉很有阳刚之气。斯柯达家族式的中网造型也区别了大众“套娃”式设计，让品牌DNA得以保留。和外形相同，内饰线条也属于“直来直去”的风格，横向贯穿的银色装饰板让视觉效果更显宽度。值得夸奖的是，晶锐还配置了前排自动空调，这在小型两厢车中绝对是罕见配置。但对于晶锐来说，短小的车身也造成了车内乘坐空间拥挤的情况，在前排调整后合适坐姿后，后排留给乘客的腿部与头部空间都极为紧促，过于竖直的座椅靠背也让舒适性表现有所下降。最后，代号EA211的1.6L自吸发动机也同样服役在大众旗下众多车型中，带动晶锐不成问题，6挡自动变速箱的加入也让动力衔接更为紧密，传动效率更加高效。
三围尺寸：3993*1732*1487mm
轴距长度：2470mm
动力系统：1.6L直列四缸自然吸气发动机
最大马力：110PS（81KW）/5800rpm
最大扭矩：155N.m/3800rpm
传动系统：6挡自动变速箱
品牌 长安 逸动
车型 2016款 XT 1.6L 自动致酷版
价格 9.79万元
定位紧凑型两厢车，让逸动XT在三围尺寸与轴距上领先同级别的竞瑞与其他两位选手，选择XT有很大一部分是高颜值且富有个性的外形，如果把车标挡住，很难想象这是一台出自自主品牌之手的两厢车，外形将欧洲的时尚与国人的审美完美结合，不仅效果足够炫，视觉冲击力也足够强。内饰方面，家族“飞翼”式布局让人眼前一亮，用料也是四款车中最优的，在仪表盘上方和副驾驶前方加入了搪塑材料，还巧妙的融入了仿缝线设计。作为顶配版，售价不足10万，被动安全配置了六具气囊，主动安全系统也达到同级主流水平，像无钥匙进入/启动、天窗等常规配置也是一样不落，很好的兼顾了日常使用的便利性。提到动力系统，XT配置的这台1.6L自吸发动机，账面数据还算主流，扭矩爆发非常宽泛，但4AT变速箱却拖了后腿，因为档位的缺失，让动力衔接与油耗表现没有得到很好兼顾，不过在明年，搭载6AT的车型就会与大家见面了，期待值还是颇高的。
三围尺寸：4425*1815*1485mm
轴距长度：2660mm
动力系统：1.6L直列四缸自然吸气发动机
最大马力：125PS（92KW）/6000rpm
最大扭矩：160N.m/4000-5000rpm
传动系统：4挡手自一体变速箱
通过开头和大家提到的和节目中为大家介绍的，目前市面上的两厢车，虽然销量很平淡，但自身内涵却很丰满，面对其他级别车型在价格和定位上的双重挤压，这些家伙没有逃避，而是依靠更富吸引力的配置和不落俗套的设计起到了打动年轻消费者芳心的目的。