【太平洋汽车网 导购频道】对速度的追求一直刻画在人类的基因中，自从有了车就有了赛车运动，如今赛车运动在国内也日趋成熟，CTCC、WEC等比赛的人气也是一年更比一年旺。许多年轻人热衷赛车运动的同时，在自己的座驾选择上也会更多的考虑运动性能，在城市道路速度受限的情况下，操控性也顺理成章的成为了家用车比拼运动性能的首要目标。今天编辑为大家带来四款运动紧凑型两厢轿车，也就是我们俗称的小钢炮，看看哪一款才是你的心头好？
长安福特福克斯
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福特新一代福克斯于11月8日正式上市，相比上一代车型，新车有了更为全面的升级。驾趣仍属小众爱好的早期国内车坛，由于竞争对手少在自身产品力较强的情况下，福克斯获得了不错的销量和口碑，在国内积累了大量的福克斯粉，更打下了操控好车的车型印象。新一代推出的ST-Line版本在运动外观套件的支撑下运动气息扑面而来，可以说是完美诠释了一款小钢炮在人们心中的印象。
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福特的内饰设计基本都是这样的思路，没有太张扬的设计，这应该是福特品牌的文化，而并不是工艺上的问题。随便敲敲内饰，材质都非常扎实，摸到的每个部位也都非常细腻。这种体验在你长时间用车后，会感觉越来越好。
轴距从2648mm提升到了2705mm，后排腿部空间的提升很明显。175cm的乘客你再也不用担心膝盖会顶到前座了。解决了空间问题，实际上就是把福克斯推荐给了更多的家庭用户，而不单单是年轻人用来玩乐的过渡车型了。
新一代福克斯提供1.0T、1.5L、1.5T三种发动机，ST-Line版本只有1.5T车型，三款发动机均为直列三缸发动机，与1.5L发动机匹配的是6MT与6AT变速箱，而与1.0T、1.5T发动机匹配的则是8AT变速箱，8AT变速箱的采用是同级唯一。
两厢版福克斯年轻、激进，非常符合当下流行的年轻化潮流，ST-Line运动套件的加持让整车的造型美感提升明显，进一步吸纳对设计有追求的消费者们。同时，新福克斯在轴距上的加长让它相比上一代有着更强的实用性。操控性是福克斯的精髓，大家买这款车的目的想必也是因为这一点，新一代福克斯在这方面一点没变，如果说有变化，那就是比以前更好了。
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在内饰方面，确实有点显得老气了，稍稍缺乏设计感，但好在用料做工方面对得起大众的品质，虽然谈不上出彩，但耐看也是很好的特点吧。GTI车型内饰增加了不少红色的运动元素，让整个内饰氛围显得比较活跃。
在车内空间方面，由于高尔夫两厢车的车顶线条，并没有采用为了视觉效果而特意追求溜背效果，乘坐空间还是不错的。
新款车型将延续现款车型1.6L、1.2T、1.4T低功率、1.4T高功率四款发动机的动力序列，它们的最大输出功率分别为80kW（110PS）、85kW（116PS）、96kW（131PS）和110kW（150PS）。在传动系统方面，它仍然有5速手动、6速手自一体或7速双离合变速箱可选。
谈起高尔夫，多少会唤醒年轻人心中的那个“小钢炮”的梦，从1974年诞生第一代高尔夫，30年历史中历经七次迭代，即便现在，高尔夫经典造型依然是紧凑级两厢轿车公认的蓝本。其中的GTI版本车型，更是一代版本一代神，代代都为人们津津乐道，成为小钢炮中最值得购买的车型，你购买的也不只是一台运动小钢炮，是梦。
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2上汽通用别克威朗/马自达昂克赛拉回顶部
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威朗有多牛，它的同胞车型欧宝雅特Astra在2016年被评为年度风云车，在欧洲市场的年销量超过20万台，可见在这台小钢炮在小钢炮之乡的欧洲是有多受欢迎。在国内威朗还有GS版本车型，运动化的外观内饰设计，让用户被全方位的运动氛围所环绕。
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