本人85年普通青年一枚，原本对买车没什么概念，直到有了自己的孩子，那种喜悦感无法用言语来形容，随之而来的责任感也愈发沉重。随着宝宝一天天长大，买一辆车车也就提上了日程，无所谓面子，只要能给老婆孩子遮风挡雨吾愿足矣。
【选车】：选车绝对是个累死人不偿命的工作，当然我说的是给自己选车。给别人提建议的时候我从来是张口就来滔滔不绝……
最初预算定在裸车8~9万左右，曾经考虑过飞度、锋范、捷达、爱唯欧、凯越、嘉年华、POLO、瑞纳、K2、爱丽舍、301等等，几乎涵盖了所有基本靠谱的合资车。不是没考虑过支持国产，但是耳边不断充斥着“不要买国产车”的论调，久而久之就逐渐放弃了。虽然吾等小市民基本没有挥斥方遒、指点车界的资格，不过说实话现在国产造车水平也相当不错，汽车之家看过一篇评论“以现在的造车技术，只要不出事故，车主合理养护，开个20~30W公里没有问题”，深以为然。
爱唯欧：自始至终我就没喜欢过这款车，过于个性的造型注定了它的销量命运，家里LD有个同事开的是乐驰，推荐给她爱唯欧，所以备选，不过在4S看过实车后被我一顿忽悠成功PASS。
凯越：真心不错的一款车，但是我觉得外形有点过时，而且油耗稍高，PASS
POLO：LD考虑过两厢车，说自己开车接送孩子方便。但是我一再劝说，两厢车全家出行是个问题，而且面对POLO的坚挺价格，我宁愿加点钱上宝来。(当时只是顺嘴一说)成功忽悠不考虑两厢车PASS
嘉年华：由于LD考虑过两厢车，所以我推荐安全性不错的嘉年华给她参考。后来不考虑两厢车，所以PASS
瑞纳、K2：本人在一小县城居住，没有4S店，只有二级经销商，某日去看车，本来对新瑞纳外形挺喜欢的，销售问我们还考虑什么车，我张嘴就说K2，结果现代的销售就对着起亚一顿诋毁，后来转圈到了起亚销售哪里，竟然发生了同样的事情，对着现代一顿诋毁，竟然说现代在韩国是起亚的分厂，逛过N家销售商从没人用诋毁别人来抬高自己，从此此两款车在我心里印象急转直下。后来在网上查到此两款车发动机爆震的几率较高(您当我没说)，所以果断PASS。
爱丽舍、301：因为考虑捷达所以对捷达的竞争对手也做了一番了解，外形确实甩捷达几条街，不过当时捷达有一点明显胜出，就是油耗。(我买手动所以4AT不是问题)再者以前一些事情导致神龙汽车在我心中印象极为不好，个人认为神龙公司从来不是一个负责任的企业(纯属个人见解，勿喷!)，所以也只是参考了下配置后果断PASS。
捷达：经过几番考虑于6月底下定捷达手动舒适型，然而刚下订的第二天就爆出了发动机舱漏水的“丑闻”，经过几番求证，不论是老司机还是修理师傅还是在4S工作的亲戚，都建议退订。素来秉承严谨就是关爱的一汽大众这是怎么了?看汽车质量网上的投诉，桑塔纳件件有回复，厂家也作出了公开声明(虽然顾客们并不认可此声明)。反观一汽大众，09年的投诉还挂在上面无人问津，更别说14年6月份的投诉了。忍痛PASS
锋范、飞度：但凡有一点法子，我也不愿意考虑日本车，无奈退订捷达以后心中无论如何也提不起选车的劲头来，后来亲戚给推荐锋范和飞度，感觉新飞度整体还是不错不过手动没魔术座椅，锋范则技术成熟稳定，省心省油，差点就去下定，直到考虑宝来……
宝来：某天正好去济南办事，LD说不如我也去咱去看看车，于是第二天直奔4S。LD还是去看POLO，表达了非常喜欢之情，我则对两厢车实在无感，回想起不如加钱买宝来这一说，拉着她去了隔壁一汽大众4S。当然去以前还是参考了下朗逸，不过对朗逸实在不感冒，感觉过于商务，过于稳重，价格也略高。
看到宝来展车以后LD也表示了满意之情，为了防止两厢车念头死灰复燃我就给她介绍宝来如何如何好，结果LD表示可以接受，加上自己也非常喜欢宝来的外形，果断7月6日下定。
提车：7月29日喊了个老司机同事去提车，一看生产日期7月16日，就放下心来。基本没怎么看，加上同事临时有事，于是乎匆匆交钱提车走人。
用车：这里就不说了，纯新手，没什么可以给大家参考的东西。
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