现在的豪华SUV空间都这么小的吗？
@chendaxia292：最近纠结的要疯了，喜欢XT5但是看到网上各种问题不断，又是变速箱报错，又是各种异响。看了Q5，也是有小毛病，但是上市时间长，应该改的差不多了，但是就是后排空间太小了。求各位汽车大神们帮我出出主意吧！
寒霜：
但凡豪华品牌车型，小毛病都多，尤其是SUV，各个豪华品牌制造SUV的时间和经验都没有轿车多，所以小毛病多在所难免。凯迪拉克作为一个“新近”美国豪华品牌，在靠谱程度上没有老牌德企奥迪要好，XT5也曝光过很多毛病。但这并不影响XT5是一辆性价比不错的车型，30多万的价格就有不错的颜值和配置，可以说是比较划算了。
奥迪Q5是一款很老的车型了，能坚持到现在很大一部分原因是因为非常高的优惠幅度，而新Q5预计2018年第一季度国产上市，到时肯定没有这种优惠了。虽然不是最新款，但Q5的综合素质是非常高的，现在换代成第三代EA888发动机，在动力总成方面也没什么太大的毛病了，当然小毛病还是会有的，不过还是比XT5稳一些。
至于你说的后排问题，Q5的后排是比较挤，如果有装儿童座椅需求的话，空间就更局促了。如果需求很大，那么我更建议你买一辆空间不错的的高配版非豪华品牌SUV，但如果需求不是那么大（大到必须7座），还想买豪华品牌的话，我推荐你看一下宝马X1。虽然X1的定位要比Q5低一级，车身尺寸也没有Q5大，但后排空间巨大，比Q5强不少，同价位下配置也更高一些，2.0T+8AT的动力表现和平顺性没的说，各方面都还不错，当然小毛病还是会有的。
又低调，又个性，30万就选它了！
@雷霆嘟嘟鸭：刚刚毕业找工作，家里准备给买个30w左右的车，要有一定的实用性，可能会开很长时间，想要年轻个性一点，又觉得奔驰宝马太扎眼，请问有没有什么推荐？
刘星宇：
想要个性，而又要实用，还要30万左右，还要低调，笔者第一反应的品牌是斯巴鲁，这么一来傲虎似乎就是最佳选择了。
首先，斯巴鲁是个非常有个性的品牌，拥有水平对置发动机和左右对称的全时四驱结构，先天结构使其有了超低的重心，以及出色的超控，在这一点上，就将同级别其他车远远甩在了身后。
而傲虎也并非传统意义上的SUV，它脱胎与力狮车系，可以说是加高后的力狮宽体旅行版，在底盘方面，傲虎和力狮的结构几乎是一样的，许多零件都可以通用互换，也就是说傲虎换套力狮的避震，就能降低为旅行车。像这样升高能是SUV，降低能是旅行车，如此Freestyle的车除了那些什么ALLROAD，也就只有傲虎了。
在安全性方面，斯巴鲁算是最安全的日系车了，全时四驱在雨雪天气也能展现其极佳的操控稳定性；有Eyesight系统的版本，在主动安全方面甚至敢挑战以安全闻名的沃尔沃。
当然，毕竟是进口车，在保养和维修方面的费用都会比同级车要高，而且有个别零件还需从日本订，等上两个月也是常有的是。不过斯巴鲁的故障率还算小，都还让人接受。
90后买车，应该把思域放在第几位考虑？
@鹏飞：阿特兹和思铂睿，CX-4和思域哪个更具性价比，更酷炫，颜控，动力，90后，很纠结啊？
陈毅忞：
阿特兹和思铂睿的定位非常相似，走的都是偏重运动的路线。就这两台车而言，2.0L排量的阿特兹最大输出为158ps/202Nm，2.5L排量版本为192ps/252Nm，都搭配6速自动变速箱；2.0L排量的思铂睿最大输出为155ps/190Nm，2.4L排量车型为208ps/247Nm，分别匹配CVT变速箱和8速自动变速箱。
就配置而言，阿特兹标配前后驻车雷达，但思铂睿直接配备了倒车影像；阿特兹标配一件点火，而思铂睿则标配了方向盘换挡...当然，拥有主动降噪，搭载7寸彩色屏幕（阿特兹没有标配该项配置），并使用皮+织物混搭座椅的思铂睿，内饰也更有档次一些。但全LED的大灯，会让阿特兹看起来更犀利，而带防紫外线功能的有色玻璃、全车车窗一键升降和电动后视镜，都能方便你的生活。
因此，若你打算买2.0L车型进行代步，我推荐阿特兹，而预算更高的情况下，我更为倾向思铂睿。若打算买混动车型，除了思铂睿，你也没有其他选择了。
至于CX-4，那货基本可以视为一个底盘更高的两厢昂克赛拉，驾驭感几乎相去无几。更长更宽、更高的车体，也无疑让CX-4的实用性比昂克赛拉要更好，毕竟，CX-4光是行李箱空间可就有50L的优势啊。
但比起上述两款中级车，若不是对通过性有硬性要求，你大可不必优先考虑这台最不像SUV的SUV。
回归正题，四款车型里最有性价比的当然是思域了...毕竟它的起售价就摆在那，保值率和销量也摆在那，买思域肯定能满足你的初衷。
