一提到两厢车，一贯咱们的思维就会被飞度，POLO所侵占，当然福克斯也有一定的市场，但至于国产，不仔细想想好像还真找不到拿得出手的车型，不过知道这辆车最牛的国产两厢车型的出现，彻底打破了这个格局，可能不少读者又要说小编标题党了，凭什么交最牛？那下面咱们就来看看

销量最牛

最近，中国市场7月份的销量被统计出来了，英朗继续超越朗逸领跑轿车销量榜，而咱们说的销量最牛可不是总体，毕竟要想撼动朗逸英朗的销量地位，除非博瑞卖5万，咱们要说的是这个排行榜中的最后一个，也就是第15名的宝骏310，虽说销量比不上合资轿车，但是如果按照细分市场来定的话，两厢车型的销量，它可是第一

颜值最牛

在如今国产迅速崛起的年代，外观颜值没有点料怎么可能立足，而宝骏310能问鼎两厢车销量冠军，自然和超高的颜值是撇不清关系的，该车前脸采用和传祺凌云翼相似的镀铬格栅设计，看起来十分锐利，而开眼角的大灯也显得十分时尚，更重要的是多选的车身颜色让这辆车显得更加年轻，没有廉价感

不仅是外观，内饰的设计也是十分时尚，座椅的撞色让整个内饰显得都年轻了几分，中控面板的仿木纹设计增加了档次感，而内饰中最大的亮点还当属悬浮液晶大屏，或许你在其他级别的车型中看不出其它的重要性，但是在这个级别中，这个悬浮中控屏简直是分开两个档次的界限

多功能方向盘更加实用，仪表盘配置了行车电脑显示屏，虽说看起来算不上多么绚丽，但是仪表盘的整体造型还是比较炫酷的

空间最牛

要说空间最牛，咱们还得先来看看这辆车的外观尺寸，该车长宽高分别为4032×1680×1450mm，整体要比POLO长一点，而轴距达到了2550mm，比POLO足足长了80mm，首先在外观尺寸上，这辆车已经占优

再说内部空间，我想开过POLO，或是坐过POLO的人看到这个后排空间应该就知道什么叫空间最牛了，宝骏310拥有十分充裕的后排空间，并且中央地板凸起不高，后排乘坐三个成年人毫不费劲、

动力将就

如果我再说个动力最牛，估计就要被喷死了，毕竟地球梦的飞度，带涡轮增压的POLO都还没吭声，这辆车哪敢提什么动力，不过至少可以说，这辆车动力将就，这辆车搭载的1.2L和1.5L两款自吸发动机，最大功率82马力和112马力，匹配5速手动或6速手动变速箱，动力可能算不上强劲了，但是油耗经济性表现还算不错，对于低收入人群养车也很有利

或许我所说的所有最牛你都不认同，但是实际的销量咋咱们也是看得见，这就是崛起的国产