现在的新车都有一种大趋势，就是越做越大。新推出的车型也是尺寸必须要增加。而且在我国，很多人的固有观念和审美，必须是买三厢的轿车，个头越大越好，这样开出去才有面子，看起来才有汽车的样子。其实，两厢车的小巧与精致也是很实用的，但是如今精品的两厢车越来越少了，但是还在的都是精品，让我们来看一下。
1.福特福克斯
目前新款的福特福克斯刚上市不久，可以说还热乎着呢。但是它老款的销量可是比不了之前了。新款也需要我们拭目以待。新款福克斯依旧是家族式设计。在中国有两厢和三厢两个版本。福克斯车型主打的就是运动和操控，这也是福克斯车型历代都有的魅力。目前在中国出售的新款福克斯搭载1.5升和1.0升涡轮增压还有1.5升涡轮增压引擎，除了1.5升自然吸气的发动机配备6挡自动变速箱以外，其他的涡轮增压车型匹配的都是8档自动变速箱。但是发动机全是目前争议比较多的三缸，这个可是为福克斯的销量捏了一把汗。但是它的优秀操控型得以保留，并且更加的出色，它的销量以后究竟能怎样，就要看消费者日后是否买账了。
2.大众高尔夫
说起高尔夫，它可是神车的代表和情怀的代名词，因为它的历史悠久，又有高尔夫R高性能版本的背书。所以年轻人喜欢它的小钢炮特性，而且市场上的改装件颇多，并且国内外也有很多好看的改装版本，引擎还有悬挂都有对应的改装厂商推出的方案，所以高尔夫这款车不仅好看而且好玩。它还有特点是比较均衡，有一定的舒适性，并且还保持了不错的操控性。还有一代一代都传承的外观，让它成为了精品两厢车当之无愧的情怀担当。目前在国内市场销售的高尔夫车型销量还不错。有1.6升自然吸气和1.4升涡轮增压和2.0升涡轮增压三个版本可供选择。建议消费者买全部升级到1.4升高功率的车型，动力游刃有余，精致小巧，可以说是整个高尔夫车系里面性价比最高的。
3.马自达3昂克赛拉
这款车也为了妥协中国市场推出了三厢车型，并且卖的还不错，但是懂车的都知道，真正的精髓是2.0升两厢版本的昂克赛拉。这台车可以说是一部纯粹的驾驶者之车，很多设计都只是为了驾驶者考虑，并且有很多运动化，战斗化的元素在里面。比如高配置车型有中置转速表的仪表，还有犹如战斗机座舱一般的HUD抬头显示。如果你去到4S店试驾，销售一定会让你感受到它高速过弯的魅力。稳健的操控表现还有畅快的动力匹配绝对是它的最大优势所在，喜欢享受驾驶的同学一定要细细品味下这台昂克赛拉后再做决定。
4.本田飞度
看到这款车大家都能不约而同的说出两个字，超跑。没错，这款被冠名为超跑的神车，就是大名鼎鼎的神车本田飞度GK5。目前销售的GK5全部都是1.5升自然吸气的地球梦引擎，匹配CVT无极变速箱。这台发动机可以爆发出131匹的马力，推动这个一吨出头的小车，它的畅快动力表现你可想而知。所以很多发烧友，大神都直接把这台神车拿来改装后推向赛道，直接在战场里面和其他比它高级别的对手来一决高下。这台车不仅仅有如此战斗的一面，在它小巧的外观下有一颗宽宏的内心。它的空间设计合理，内部宽敞，后备箱的容积也不小。可以说它是款能居家能战斗的精品小车。
5.宝马MINI
说宝马MINI精致，一定没有人会反驳我。它就像是一件精致的装饰品，可以成为你出行时候的一件艺术品。也有知名的车评人曾经说过，买MINI就是买的它的范儿，精致的那种小感觉。而不是让它单纯成为自己的工具。MINI家族也有不少衍生出来的车款，货车版本，SUV版本，还有敞篷版本和高性能版本，但都无一例外的继承了MINI家族的精致特性。让它的客户群体就是固定的群体。你要说这个市场谁和MINI可以面对面的一决高下，抱歉，我觉得没有。MINI特立独行的气质正是它的灵魂所在。
给大家介绍了几款精致的两厢小车，无论价格高低，无论出自何处，他们都是两厢小车中的精品，不知道有没有您喜欢的呢。
文/杨逸宁