最强莲花针对北美市场推出Evora GT
今年7月莲花正式发表Evija纯电动越级跑车hypercar，以高达2,000匹马力写下品牌车款性能纪录。不过Evija尚未正式发售，顺利的话也要到明年才能交车，再加上仅限量130辆，因此品牌依然需要依靠燃油车款支撑主力市场。因此在7月底的时候，莲花针对北美市场再度推出新车2020年式改款Evora GT。
莲花之前其实就已经用Evora GT的车名推出全球限量60辆的特别车款，这次在北美市场重新将Evora GT这个招牌拿出来打造为全新车款，用来取代原本Evora 400和Evora Sport 410，且仍然保留2+2与2人座的不同选择，以满足各种需求的客户。
Evora GT建议售价66.6万元左右，各方面都比原先号称莲花最强性能的Evora Sport要进步了一些，因此在Evija交车前，莲花最强车款的称号就会暂时先由Evora GT保管。
动力方面搭载3.5升机械增压引擎，最大马力为416匹，扭力视变速箱不同从306.6牛米到321.3牛米。虽然自排车型的扭力输出略高，但是在转换耗损后，整体性能表现仍然以些微之差逊于手排车型，手排车型0~100km/h加速为3.8秒，自排车型3.9秒，极速分别是303km/h和280km/h。想要享受莲花那纯粹直接的性能，果然还是选手排比较热血吧？
外观空力套件重新设计，提升气流使用效率，增加高速行进时的下压力，比起Evora 400提升了大约1倍。莲花更提供轻量化选用配备，包括碳纤维套组和钛合金排气管，最多能够减少32公斤的车重，让Evora GT最轻能达到1,408公斤。