大家好，这期要给大家分享的是《20万起的斯巴鲁力狮值得入手吗？优点多吗？车主：开它不用操心》。
斯巴鲁力狮是斯巴鲁倾力打造的一款头牌中型车，依托自身厚重而又不缺少年轻气息的外观设计，可谓与当下用户"讲排场"的要求共生共发展，也是如此，斯巴鲁力狮顺利成功在市场占有一席之地。随着生产技艺获得不断突破，车友们对车的要求也是各式各样，发动机技能、变速箱类型、底盘调校技艺等等，单凭厚重而又不缺乏年轻气息的外观设计这一个特性，消费者是不会买单的。
今天我们邀请的嘉宾是小高，他是一个职场精英，月收入在15000上下，由于攒到了一些存款，因此有了买车的计划。他的目标很明确，购买一辆24万上下的中型车。他最在意外观，除此之外，他同样在意内饰、动力、油耗等方面的表现。他的上一台车是丰田皇冠，所以在购车时经常会和丰田皇冠比较，在反复进出4S店之后，他最终锁定了斯巴鲁力狮。现在他提车3个月，开了4200公里，对斯巴鲁力狮有了充分的理解。20万起的斯巴鲁力狮值得入手吗？优点多吗？车主：开它不用操心。
外观是我选择这辆车的首要原因，落落大方的车体凸显雍容华贵的魅力气息。进气格栅构型独到，与两边车灯相互辉映，尾部大灯辨识度略高，远远望去便知其人。外观和丰田皇冠比较，差距很明显，我比较喜欢斯巴鲁力狮的外观内饰方面，中控液晶屏和多功能方向盘让新车看上去非常新颖，内饰板等一些身体经常触及的地方都采用了软包材质，门把手与中控周围的饰品增添了很多艺术感。对比起丰田皇冠的内饰，我比较满意斯巴鲁力狮的简洁大方与档次感。在乘坐舒适方面，斯巴鲁力狮的座包堪比移动沙发，乘坐体验非常愉悦，总体来说，还是斯巴鲁力狮的内饰更能满足我一点。
动力是我选择这款车的一大原因，斯巴鲁力狮我提的是"斯巴鲁力狮 2019款 2.5i 全驱风尚版"，斯巴鲁力狮的动力引擎是排量为2.5的自然吸气发动机，可以输出最大马力175Ps。变速箱采用成熟的7挡无级变速，其动力平顺性得到进一步提高，油门输出线性，反应积极，加速一点也不拖沓，方向盘采用电动助力，转向轻巧，变向力度回馈好。整体车体略低，抓地力强，行驶过程很沉稳。0-100km/h加速成绩为10秒，比较其丰田皇冠，斯巴鲁力狮相差无几，但驾驶感受而言差距不大。
空间方面，其空间尺寸相较于同价位车型而言确实具备竞争力。得益于1500mm的高度，即便一名身高179cm的大个子置身车中，仍旧不会感到拥挤。1840mm的整车宽度，使得后排空间非常富裕，足以容纳三人且不拥挤。以2750mm的轴距来放在斯巴鲁力狮的身上，车内内部的前后空间获得优化拉伸，就算前排座包稍微靠后，后一排仍然有不错的腿部空间。而且斯巴鲁力狮在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调制冷成效让人如浴春风，爽朗舒适，就算车外刮大风或下大雨，车内客人基本听不到太大的声音，隔音功效不错。因此，在车内空间和乘坐感受上，丰田皇冠比起斯巴鲁力狮差距还是很显然的。
斯巴鲁力狮8.9L/百公里的油耗表现令人欣慰。城区走走停停，其油耗仍然能维持在11.6L上下，而高速油耗更低，实测油耗在7.4L上下。所以，我对斯巴鲁力狮的油耗表现没有更多的需求了。
总之，我认为斯巴鲁力狮能够真正贴合我的用车需求，尤其是在外观、操控、油耗、空间方面，虽说价格和丰田皇冠也差不多，不过开起来还是能体验出差别。天下没有完美的车，谁更好很难说，只能说我觉得斯巴鲁力狮更适合我吧。开斯巴鲁力狮的大多数人是职场精英，我觉得这款车也是档次十分不错的，并且在家用和商用上也十分适合，其实养它也不难，月薪15000以上就开得起。使用过之后，我想说八个字：十分满意，无可挑剔！
听完车主的分享，我觉得，斯巴鲁力狮能得到车友的认可，不只是依靠各位所熟知的外观优势，一样拥有内饰、空间、操控等众多优点，买车人的要求获得了讨好与满足。而斯巴鲁力狮的重点车型"斯巴鲁力狮 2019款 2.5i 全驱风尚版"，仅需20.48万，而且这款车装备了刹车辅助系统、ESP稳定系统、倒车摄像头、定速巡航系统、发动机自动启停等实用配置。对比于其它同类车型，斯巴鲁力狮的性价比更高一些。对于斯巴鲁极力推荐的斯巴鲁力狮，各位车友们都有什么样的观点呢？