【摘要】8月29日，力帆首款小型SUV力帆X50在成都车展上l亮相，并宣布正式进军欧洲。力帆X50是国内首款通过“欧洲标准”的小型SUV，对力帆汽车全球化战略具有重要意义。力帆汽车销售有限公司常务副总经理杨国华接受媒体采访。
8月29日，力帆首款小型SUV力帆X50在成都车展上l亮相，并宣布正式进军欧洲。力帆X50是国内首款通过“欧洲标准”的小型SUV，对力帆汽车全球化战略具有重要意义。力帆汽车销售有限公司常务副总经理杨国华接受了媒体的采访，对力帆汽车的未来发展做出了展望。
力帆汽车销售有限公司常务副总经理杨国华
力帆X50以全球化为目标 预售6-9万元
力帆X50作为力帆汽车首款小型SUV已于年初通过欧盟认证，并在8月27日首次正式亮相俄罗斯车展。欧洲作为汽车的发源地，一直是中国汽车想进军的“高地”。力帆X50也以全球化为目标，具备了同级别车型中的优势。杨国华在采访中，介绍了力帆X50的优势所在。杨国华说，力帆X50是以全球化为目标，打造出的一款全球车型。它集合了高标准，高科技，高配置于一体，拥有时尚、智能、操控三大优势，全面领先国内小型SUV市场，未来，力帆x50不仅将在俄罗斯上市，还将在巴西，伊朗，乌克兰等国相继上市。
力帆X50
另外，根据杨国华的介绍，力帆X50预计将在9月20日上市，同时推出手动挡和CVT自动挡车型，同时会有高中低3个配置版本，预售价在6-9万元之间，2015年力帆X50的销量目标是3万辆。力帆旗下的旗舰车型820也将会在年底推出。
渠道建设和市场营销方面取得突破性进展
从去年9月份开始，我国自主品牌汽车开始出现市场份额下滑的现象，到今年7月份，已经累计“十一连降”。在如此困难的局面下，力帆汽车坚持国内、国际并重发展的模式，稳步发展，并取得了一定的成果。杨国华表示，今年力帆汽车在各个方面都有所发展，取得了不错的成绩，特别是在渠道建设和市场营销方面有了突破性的进展。
渠道建设方面，力帆汽车一直将渠道建设作为企业核心竞争力提升的关键手段，一直致力于打造一个优质、良性的营销服务网络。近几年，力帆汽车在深耕二三线城市场的基础上，逐步开始在上海、广州等一线城市布局，加快了覆盖全国的渠道体系建设步伐。经过近10年的发展，力帆汽车现已有一级渠道近300家，二级渠道近1000家，全面覆盖全国各省和各大重点城市。
市场营销方面，力帆汽车在传统营销方式的基础上，尝试了诸如体育营销、互动式营销、网络营销和体验式营销等全新的营销方式。与此同时积极探索汽车电商的发展道路，开始了力帆汽车网络营销之路。除此之外，力帆借助体验式营销和互动式营销手段来实现力帆汽车的营销落地计划。通过借助车友会等形式的互动，有效地和新、老客户建立了更长久更稳定的关系，为力帆的品牌发展积蓄了力量。
力帆领跑自主品牌出口排行榜 布局海外市场
力帆X50并不是力帆汽车通过“欧洲标准”的首款汽车，早在2007年，力帆汽车力帆520就通过欧盟认证，获得进军欧洲“通行证”。在2006年力帆首款汽车全球上市以来，连续多年领跑自主品牌出口排行榜。对于力帆汽车进军海外市场，杨国华做出了展望，自2006年力帆首款汽车在全球上市以来，在短短几年时间里，我们的汽车出口辆从不足5千辆上升至近6万辆增长率达1000%，连续多年领跑自主品牌出口排行榜。同时海外发展也取得了辉煌战果，不仅全线产品都在参与全球化竞争，而且在全球拥有500多个海外销售网点，覆盖亚、非、欧、美四大洲，远销全球83个国家，在俄罗斯、阿塞拜疆、乌拉圭、伊朗、埃塞俄比亚等国更建成7家汽车KD散件组装厂。特别是在俄罗斯力帆汽车连续三年成为在俄销售最多的中国车企，在巴西获得了“最佳中国汽车的称号”。
此前，力帆汽车宣布在俄罗斯投资10亿元建厂，也是力帆汽车在海外市场战略布局重要举措，实现整车在俄生产，这将是中国汽车自主品牌创造的一个新里程碑。
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