改装并不是高富帅的专属玩物
改装是一种时尚，一种态度
血液中涌动着机油
如果你也是这样不甘平凡
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“WB带你看老虎？什么意思？”
哈哈......因为WB今天给车友展示的这台是“扮猪吃老虎”的斯巴鲁力狮。
“WB，你这样说就有问题了，应该是带我们看猪，因为这只老虎在扮猪！”
也行，那我们就看猪吧！
国际惯例第一张照片都喜欢展示外观照，而WB作为一个非传统的小编，还是先来看心脏吧！
看得出来么？
至少应该看不到过去的那台软弱无力的自然吸气机器了，取而代之的则是一颗来自日规斯巴鲁力狮 B4 STI SPECB 后期动力单元。不过值得一提的是，这一代搭载EJ20发动机的B4车型变速箱有三种选择，分别为5速手动变速箱、6速度手动变速箱以及自动变速箱，其中，采用手动变速箱的车型最大可输出280Ps，而自动变速箱由于可靠性等因素，被调至260Ps。
我们再来看看一些细节：
ENKIE PF01 17寸轮毂，一款出了名低调的轮毂，也许你第一眼看去，它并不能迅速引起你的注意。但是当你细看时，就会渐渐感觉到竞技的气息 —— 它的确为竞技而生，因为它那不到7Kg的重量能够大幅度降低簧下质量，让车子跑起来更轻盈，提速更爽！当然，跑得快也要刹得住，同时须有信仰，所以车主为其刹车系统改装了STI黑B前四后二。相信很多车友都很熟悉这套刹车，WB也不啰嗦，只想说，这样的搭配还真的够低调了，不知道的还以为是原厂车。
不过如果看到这组Defi四连表（涡轮，油压，水温，油温）就很难与低调联系在一起了。当然除了这组表外，车主还对内饰部分进行了大量日规件移植，原厂STI版黑灰色的内饰搭配等等。车主表示，要的就是这种原厂日规味道！
“WB，你说了这么多，什么时候让我们看车照呢？”
安耐不住了吧！？那就来吧！
外观十分低调简洁，一套小包，当然这个斯巴鲁传统的鼻孔显示出它并一个样子货那么简单，懂的人自然懂！
外观就是这样，也许你觉得没什么好看，然而车主追求的就是让你觉的“没什么好看”，然后就是“没机会再看”，因为很快你就追不上它了 —— 这就是“扮猪吃老虎”的真谛！
改装清单
移植日规斯巴鲁力狮B4 STI 后期机波电全套动力单元。自动档260Ps。
轮毂:ENKIE PF01 17寸
刹车系统:STI黑B前四后二
日规摆臂铝七件套
避震是HKS的 HIPERMAX Ⅳ GT
排气:FGK中尾段，SARD高流量头端
日规SPECB STI中网
日规STI版前杠
日规STI版黑内饰全套
十代STI方向盘
原厂STI顶吧
DEFI四连表（涡轮，水温，油温，油压）
STI把档头
车主：广州 阿韬
摄影：63
WB汽车文化