随着国家近年来对新能源汽车推出众多扶持政策，民营自主车企也开始纷纷涉足这一领域，力帆汽车也算是后来者之一。按照力帆汽车在新能源领域的既定规划：将逐步实现纯电动乘用车的产业化与商品化。
目前记者从力帆汽车官方获悉，即将于9月4日在济南召开的“2014山东国际节能与新能源汽车展览会”上，公司将携8款新能源汽车亮相，为中国新能源汽车产业带来一股绿色科技新风尚。以汽车品质精心打造的力帆首款电动轿车320E也将在本次展会正式上市，预计售价4-5万元。
力帆股份董事长尹明善曾表示，下一步，力帆将瞄准新能源汽车和汽车金融两大战略方向，积极推进转型升级，力争实现弯道超车和后来居上。为此，公司7月推出的2014年非公开发行股票预案，拟募资17亿元，主要投向汽车新产品研发以及旗下融资租赁公司的增资等项目。
据了解，早在2010年，力帆股份便与中国科学院合作成立中科力帆电动汽车有限公司，两款纯电动车LF7002EV、LF7002CEV也进入上海市新能源汽车补贴目录。随后力帆620纯电动汽车服务上海世博会，树立了行业新风尚。今年4月，力帆宣布投资22亿元在河南济源建设年产能10万辆的新能源汽车生产基地。
此前在2010年力帆已与中科院进行合作，在上海嘉定投资建设有中科力帆(中科力帆即重庆力帆与中国科学院电动汽车研发中心等5家企业共同投资的公司)新能源基地。并先后设计投产了620和630等多款电动车，不过并未投向民用市场使用。
据了解，即将于下月4日发布的320E电动轿车是一款低速电动车，基于目前力帆320车型进行重新打造。在车身尺寸方面，新车长宽高分别为3745·1620·1430mm，轴距达到2340mm，与现款力帆320如出一辙，空间方面也能够满足消费者的日常用车需求。
据知情人士透露，力帆320E售价在4-5万元之间。其最高车速可达67公里，最大爬坡度25度，百公里电耗约12Kwh，输出功率7.5Kw，充电时间8-10小时，续航里程150公里，主要技术参数在同级别车型中具有明显优势。
尹明善认为，从世界汽车发展格局和趋势看，节能环保和新能源已是大势所趋。目前，国内传统汽车产业落后国外可能有50年甚至上百年，但新能源汽车技术与国外相比，只有四五年的差距。“只有傻瓜才不抓住现在的机会搞新能源。”尹明善坚定的表示。
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