力帆新能源商企客户部总经理徐啟铭(右起第三)与广州市伍明汽车有限公司代表握手,庆祝签约成功。
华龙网7月5日23时讯(杨艺婷)今(5)日,广州市伍明汽车有限公司与力帆新能源汽车有限公司签订购车协议,该公司将率先在该市出租车行业选用力帆新能源620EV2车型,首批采购数量达到120台。
这标志着力帆新能源汽车成功抢滩广州出租车市场,开始以新能源出租车的全新姿态,大规模现身普通市民的日常出行生活。力帆实业(集团)有限公司副董事长、首席科学家陈卫、力帆新能源版块总经理牟俊、商企客户部总经理徐啟铭等出席签约仪式。
打造换电出租车 力帆620EV2抢滩广州市场
换电还是充电?广州出租车做出了果断的回答:换电!
在国家未来汽车产业战略的驱动之下,我国存量出租车迎来全面电动化变得指日可待。2016年以来,全国已有超过20个城市的出租车市场步入全面换“新”期。传统出租车行业面临的诸多诟病与瓶颈,将通过转型升级为纯电动新能源而一一攻破。
与此同时,大多数新能源汽车正纠结于“续航短、充电慢、充电难”的三大痛点之时,力帆牵手广州出租车抢先进入“换电出租车”蓝海。“力帆新能源车利用全自动、半自动机械臂,实现快速更换电池”。多次来力帆进行市场调研的广州利士风汽车有限公司孙大力总经理告诉记者,力帆新能源汽车使用成本低廉,每100公里耗电仅13.2度,已然成为出租车市场的宠儿。另外,出租车几乎每个月要对发动机、空滤器等进行保养,新能源汽车除洗车、上润滑油等常规保养外,无额外保养负担。
能源站+三分钟换电 力帆新能源深入全国重点城市
“换电容易”“成本低”“易保养”,成为广州出租车市场果断向力帆620EV2新能源汽车抛出橄榄枝的原因。“选择力帆新能源汽车,看中的是力帆产品解决了新能源车型电池不安全、使用成本高、配套设施少、售后服务差、续驶里程短、充电时间长的六大难题”,广州明通汽车出租车服务有限公司董事长林瑞云先生告诉记者。前期,广州出租车协会率10余家出租车公司及相关技术专家亲自到力帆进行考察,经过多次的技术论证、产品试用,力帆“能源站+换电模式”不只技术实现了领先,也经受住了市场的检验。
广州利士风汽车有限公司孙大力总经理认为,出租车行业是高速运转的行业。如果采用充电模式,耗时时间长。导致运营时间短,成本反而会增加。力帆的“三分钟换电”模式,具备了“换电速度快、区域配套覆盖全、用电成本低、安全保障稳、售后响应优、保养费用低”六大优势。力帆能源站的智能化电池管理系统可根据车辆上报的电池状态,自动生成换电工单,并分配给最近的能源站或换电站,用户接收到提示信息后驾车前往,只需扫码便由系统自动识别电池的电量差,并准确显示所需费用,三分钟即可完成换电可满足每天不间断1000M以上的续航里程”,也让汽车换电像加油一样方便快捷。
力帆实业(集团)有限公司副董事长陈卫透露,目前,力帆新能源率先以驾校车、出租车、网约车等领域为服务对象,通过在北京等试点城市的全模式运营,已逐步形成了良好的市场口碑。
据悉,与广州出租车市场签约后,力帆将坚持结合广州市区域特点,分三个阶段布置服务网点,完成布局后,将确保能源站能够辐射整个广州。广州市伍明汽车有限公司将率先在该市出租车行业选用力帆新能源620EV2车型,让广州市民共享绿色经济。