国产力帆820 中型车上市啦，颜值不输合资车型 动力版本选择多样！-力帆820

外观算是820的一大亮点，选择它的最主要原因就是外观，又大气又时尚，开着它让我感觉自己瞬间从屌丝变的成熟了许多。两个字：大气。这是家人的统一感受，买的白色，整体看上去档次相当的高，有逼格。外观不错，前脸像奥迪+凯美瑞+现代。后屁股像起亚。外观确实漂亮，大气，最喜欢的就是他的外观和空间，和同价位的车比绝对的帅气漂亮。

力帆820长宽高分别为4865/1835/1480mm，轴距为2775mm。新车全系标配前大灯高度手动调节、日间行车灯、防眩目内后视镜、倒车雷达、前排安全气囊、碰撞自动解锁、儿童座椅接口等配置。除了最低配车型，其他四款车型还配备有HBA液压刹车辅助系统、ESP、TCS牵引力控制系统、坡道辅助控制系统、胎压监测系统、倒车影像+智能倒车轨迹辅助系统、前防撞雷达等配置。

动力部分，先期上市的力帆820汽油版将提供1.8L和2.4L两款自然吸气四缸汽油机。其中，1.8L最大功率为98kW（133PS），匹配5MT；2.4L最大功率为123kW（167PS），匹配6AT。未来力帆820还将推出2.0T顶配动力与纯电动版本。平时都在市区跑，1.8的排量确实也够用，不过我比较喜欢超车的感觉，820在加速方面做得还不是很好，尤其是到了5档过后，加速太慢了，想超车很难。

上面说了，内饰是我买车时最纠结的一点，土气是我对它的第一影响，还有就是那个换挡杆，什么鬼，有种老爷车的感觉。内饰比较一般，中规中矩，最不满意的就是换挡杆，果断自己买个套子套上，太掉范儿了。做工不怎么的，内饰松动，座椅居然只有一种颜色（实在难看）用料不怎么的，不过价格在这里，也不能有太高的要求。

油耗方面还是控制的很好，我看网上很车友的油耗都在8点几，不过我的油耗显示就只有7.3，实际的可能比这个要高那么点点，没有去算过。油耗很满意，现在4000多公里，7个油耗，对上班族的我来说毫无压力的能接受。油耗相对于一般2.4的都差不多，还能将就，以前专门留意过，200块钱跑300公里，大约10个油吧，这是正常的，冬天空调，有过一次200元跑200公里的，这个油耗大约是13个油。

作为B级车，820的空间算是一大特色，我跟我老婆还有两个孩子一起坐后排试过，一点都不挤。前后排空间都比较大，坐人最多的一次，连我在内5个150-200斤的汉子，都没感觉拥挤。驾驶起来舒适感很好，老家离重庆400多公里，自己一个人开回去都还不累。就是隔音不好， 舒适做的很不错。跑高速风燥胎噪，比较大。上130码发动机声音就大起来了。