今天是6月8日，最值得关注的事件是今晚将在重庆国际博览中心举行的“力帆之夜”，“创@新力帆”让我们充满期待。同时我们将对上周汽车圈重大事件进行回顾，一起来看看！
今日事件:“力帆之夜”
今晚，“力帆之夜”将在重庆悦来国际博览中心正式举行。届时，力帆820全球同步上市发布会，力帆新能源战略发布会，力帆集团与阿里巴巴战略合作签约仪式将举行。
车市红点：新产品、新战略、新伙伴，“力帆之夜”也将是重庆车展史上首个品牌之夜，新力帆值得期待!
上周回顾1：5月销量数据公布
6月5日，乘联会发布了5月乘用车销量情况：
5月，全国广义乘用车累计销量为 1,573,760辆，同比增长3.8%，环比下降2.3%。其中，轿车销量897,355辆，同比下降9.8%;SUV销量448,661辆，同比增长51.0%;MPV销量 139,276辆，同比增长10.6%。
乘联会的数据显示，5月，广义乘用车国内销量前十的企业分别为：上海大众、一汽大众、上汽通用五菱、上海通用、长安汽车、北京现代、东风日产、长安福特、长城汽车和神龙汽车。
车市红点：产销数据出炉，五月车市持续回落，持续关注这一动态!
上周回顾2：商业车险改革试点正式运行 捆绑“零整比”
6月1日，商业车险改革试点正式运行。按照今年3月中国保监会印发的《深化商业车险条款费率管理制度改革试点工作方案》，黑龙江、山东、广西、陕西、重庆、青岛6个商业车险改革试点地区从今天开始将停止使用旧条款。
车市红点：基本实现了精细化定价的商业车险，将间接推动汽车生产厂家提高车辆的安全性和易维修性，消费者将是最终的获益者。
上周回顾3：北京新能源车指标2015年翻倍
6月1日起，北京市核发号牌的纯电动小客车不受工作日高峰时段区域限行措施限制，无需执行每周一天的限行政策。
5月25日，北京市交通委发布新能源汽车配置指标计划。今年，本市有3万个新能源车指标，按照个人指标2万个、单位指标1万个分配。2016年和2017年新能源指标额度均为6万个，单位和个人配置比例将根据实际情况，市交通委会同相关单位研究并报市政府批准后进行分配。
车市红点：利好消息不断，新能源车能否在北京销量实现翻番?期待新能源车能在风口上飞起来。
上周回顾4：《新建纯电动乘用车企业管理规定》7月10日起实施
6月4日，发改委、工信部联合发布《新建纯电动乘用车企业管理规定》，自7月10日起实施。新建企业投资项目的投资总额和生产规模将不受《汽车产业发展政策》有关最低要求限制，由投资主体自行决定。
规定明确，新建企业生产的纯电动乘用车产品应使用该企业拥有所有权的注册商标和品牌，具有纯电动乘用车产品从概念设计、系统和结构设计到样车研制、试验、定型的完整研发经历。同时，新建企业应建立生产一致性管理体系，保证实际生产的产品与列入《车辆生产企业及产品公告》的产品相符。
规定所称“纯电动乘用车”，包括纯电动和增程式(具备外接充电功能的串联式混合动力)乘用车，新建企业可生产纯电动乘用车，不能生产任何以内燃机为驱动动力的汽车产品。
车市红点：新能源汽车利好政策不断，这将是下一个风口?
上周回顾5：比亚迪拟定增150亿元发力新能源汽车
自5月25日起停牌的比亚迪6月3日晚披露非公开发行预案，公司拟以57.40元/股的价格，向不超过10名特定对象非公开发行不超过26132万股股票，募集资金总额不超过 150亿元。其中，其中60亿元投向铁动力锂离子电池扩产项目，50亿元投向新能源汽车研发项目，40亿用于补充流动资金及偿还银行借款。
车市红点：风口之上，比亚迪能否飞起来?上周正式上市的“唐”已凭借实力告诉了我们答案。
上周回顾6：一汽大众回应股比调整：仍在做资产评估
上周，有业界消息称一汽-大众股比调整一事已经尘埃落定，合资公司将拿到数款SUV生产权，中方让出9%的公司股份。对此，一汽-大众公关部予以否认。
大众中国传播部也对一汽-大众方面的说法予以证实。“评估流程正在进行中。”该部门在6月3日致媒体的股比调整说明邮件中说，并强调：“这是一次跨国性的股权转让，整个过程及谈判需要一定的时间才能完成。”
车市红点：与股比调整同样值得关注的是，一汽-大众会否引入SUV产品生产?大众最后赢了股比，一汽有了SUV车型，又是否是二者的双赢?我们将持续关注。
上周回顾7：上海通用汽车“绿动未来环保公益众筹平台”正式启动
上周，由中国环境文化促进会与上海通用汽车联合发起的国内首个环保公益众筹平台——“绿动未来环保公益众筹平台”将在北京人民大会堂正式启动。
平台将借助互联网的力量，凝心聚力，聚沙成塔，让每个人微小的绿色创想和绿色实践汇聚萌发出更大的能量，共同倡导绿色环保理念与生活方式，推动中国环保公益事业的发展。
车市红点：“绿动未来e起来”，这是汽车与环境、社会和谐共赢发展的重要之举!上海通用以实际行动让“绿动未来”落地。
上周回顾8：北汽新能源“卫蓝众享A+计划“发布
6月5日“世界环境日”，北汽新能源在北京汽车博物馆举行 “卫蓝先锋”行动周年庆暨“卫蓝众享”计划发布活动。
此次活动作为“卫蓝先锋”行动的升级，北汽新能源进一步提出了“卫蓝众享A+计划”，针对生态圈与产业链的全面升级，标志着卫蓝行动从B2C模式向B+2C模式的转型。北汽新能源与各个有志于环保的合作伙伴，共同成立了包括分时租赁、电动物流、充电场桩在内的三大联盟(A+)，建设新能源汽车的完整生态圈。
与此同时，北汽新能源依托互联网，推出体验式营销，通过在天津、青岛、苏州、杭州、上海、长沙、深圳等全国十个新能源汽车重点推广城市投放近千辆EV150，让消费者仅需1元即可享有1天、最长3天的体验机会。
车市红点：与环保相约，北汽新能源再发力，由北汽新能源串联起的中国新能源汽车的全价值链条，多方共赢效应可期!
上周回顾9：北汽与滴滴快的签约仪式
上周，北汽集团与滴滴快的在北汽集团顺义研发基地正式签署战略合作协议，双方将在无人驾驶、新能源汽车、车联网、企业用车等四大领域进行深度合作。
北汽集团董事长徐和谊表示，双方联手，将成为“互联网+传统汽车企业”的新典范，在滴滴强大的大数据处理能力和强大的用户量的帮助下，北汽产品在车联网、智能化将加大研发力度，开辟新蓝海。
滴滴相关负责人透露，滴滴快的本次和北汽集团达成合作，更看重北汽在多个汽车领域前沿课题的成果和布局。除了打造出行一体化平台外，滴滴也将着力探索整车及汽车后市场，拓展产业链。
除了无人驾驶汽车、清洁能源汽车、车联网等技术产品上的合作外，滴滴快的还将为北汽集团及其下属公司开通企业版，提供用车服务解决方案，降低北汽集团用车成本和盘活北汽集团内部车辆资源。
车市红点：这只是双方合作的第一步，二者还将涉及整车及汽车后市场、以及传统制造方面的合作，值得期待!
上周回顾10：上汽集团与大众汽车集团签署协议
6月3日，上汽集团与大众汽车集团在德国柏林签署了《关于上海大众汽车安亭基地升级改造及纯电动技术合作的协议》。上汽集团董事长陈虹，大众汽车集团管理董事会主席文德恩教授等出席并见证了签约仪式。上汽集团总裁陈志鑫与大众汽车集团管理董事会成员、大众汽车集团(中国)总裁兼CEO海兹曼教授签署了协议。
根据协议，双方将投资65亿元人民币，用于上海大众汽车安亭生产基地的升级改造，包括新建采用无中涂水性涂装工艺的油漆车间等。此外，大众品牌全新C级车也将于2016年在安亭基地投产，进一步丰富企业的产品系列。
上汽集团、大众汽车集团还将继续在纯电动车领域开展进一步合作，双方将投资12亿元人民币，支持上海大众汽车开发一款面向中国市场的纯电动车型。在此项目中，上海大众汽车将充分利用公司本身以及中国本土资源展开研发工作，该车型将基于畅销车型Lavida朗逸进行开发，计划于四年内在安亭基地投产。
车市红点：一纸战略协议，将有力推动上海大众产品、技术和制造工艺的升级，同时也是新能源技术的创新与研发能力的提升。