[XCAR 2016广州车展 原创]
2016年广州国际车展，力帆轩朗正式发布。作为力帆汽车旗下全新7座MPV，新车是继迈威之后重磅推出的又一款精品车型。新车最大的亮点是采用全新的高颜值外观设计，并采用2+3+2布局。下面就让我们来详细了解一下这款全新的国产7座MPV吧。[图/文：刘小玲]
外观采用类似“鲨鱼嘴”设计 整体造型大气
作为家族全新7座MPV车型，力帆轩朗并没有延续已有的家族设计元素，而是采用了全新的设计，整体更加时尚大气。新车外观方面最大的亮点是采用了类似“鲨鱼嘴”的造型，极具辨识度。
轩朗采用了全新的前脸设计，类似“鲨鱼嘴”的六边形进气格栅搭配动感犀利的前大灯，塑造了新车高颜值的前脸。同时，发动机盖上四条凸起的线条使前脸看起来很有冲击力。
大嘴式六边形进气格栅带来熟悉的感觉，但力帆也加入了自己的理解，LOGO镶嵌在“大嘴”上部，三条镀铬装饰条提升了新车前脸的精致度，整体极具辨识度。
前大灯的外部造型较为犀利，车展上的这台展车还带有光学透镜装置，并加入灯眉设计，同时灯组内部带有镀铬装饰条，一定程度上提升了新车的精致感。
条状的LED日间行车灯和前雾灯搭配在一起组成的造型也较为锐利，外部为黑色硬塑件。
从已公布的数据看，力帆轩朗的长/宽/高分别为4720mm/1840mm/1665mm，轴距为2780mm，车身长度和轴距比宝骏730分别多出了10mm和30mm。在同级车型中优势明显。
| 力帆轩朗和竞品车型的车身尺寸对比 | |||
| 车型 | 力帆轩朗 | 宝骏730 | 风行S500 |
| 长（mm） | 4720 | 4710 | 4620 |
| 宽（mm） | 1840 | 1785 | 1810 |
| 高（mm） | 1665 | 1745 | 1740 |
| 轴距（mm） | 2780 | 2750 | 2750 |
| 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn | |||
力帆轩朗的侧身造型比较饱满，锋利的腰线从前翼子板贯穿门把手直至后尾灯处，带来非常强的视觉冲击力。车顶从B柱缓缓向后压低，不像传统MPV车型那样平直，很有气势。
新车的外后视镜造型也不错，并配置了宽大的镀铬底座，带来不错的力量感。同时还集成了转向信号灯。
翼子板带有类似散热孔的镀铬装饰条，用以提升新车的侧面观感。
新车门把手用镀铬装饰条包裹起来，带来不错的质感。但钥匙孔直接裸露在外，看上去不太美观。
力帆轩朗的尾部造型圆润饱满，几条横向线条设计也带来不错的层次感。尾部最大的亮点是一条带有“LIFAN”字样的镀铬饰条，横贯尾部后把两侧尾灯衔接起来，令尾部更加时尚。
力帆轩朗配置的是新迪轮胎，其规格为215/55 R17，并匹配一条17英寸多辐式铝合金轮圈。
外观小结：力帆轩朗外观造型年轻时尚，尤其是高颜值的前脸一改中国品牌MPV车型固有的中庸老气，更倾向于年轻家庭用户。但在尾部方面，新车设计就没有前脸具有那么强势的冲击力，整体偏向于方正沉稳，这也是众多MPV车型的设计风格。
外观类似“鲨鱼嘴” 整体造型大气
内饰设计简洁 配置丰富
内饰方面，力帆轩朗中控台设计较为简洁，各种功能布局合理有层次。最大的看点是配置了大尺寸中控屏以及平底造型的方向盘。
轩朗中控台为典型的T型设计，带有大面积的硬塑件覆盖。在功能分布上也很有层次，大尺寸的中控屏以及平底造型的方向盘为内饰方面最大的亮点。
三辐式平底造型方向盘辅以银色金属装饰件提升了车辆的运动感，这也是当下流行的设计。实拍的这台轩朗还集成了多功能控制键，大大增强了新车的实用性。
双炮筒的仪表盘造型很有运动感，但这也非常常见，没有太多的亮点，中间的小尺寸液晶显示屏可显示行车信息。
中控台顶部正中央为大尺寸中控液晶屏，带有按键和旋钮操作，很好地照顾了年长的用户。但由于现场不能通电，因而不能为大家详细展示这套系统的功能。
实拍轩朗配置的是自动空调，采用按键加两大旋钮的操作方式，上手基本没难度。空调面板为钢琴烤漆面料，带来不错的视觉感受。
方向盘左侧下方为相关功能控制区，包括了大灯高度调节、车身稳定系统以及尾门等控制键。
驾驶座一侧门板内集成了四门车窗玻璃控制键和外后视镜的电动操作区，按键主体带有磨砂材质和银色金属装饰条，质感不错。
轩朗在细节做工方面也下了一番功夫，比如前门板音响喇叭单元，加入了银色金属装饰件，一定程度上提升了内饰的档次。
这款新车配置了中国消费者喜欢的全景天窗，宽大的采光面积为车内增亮不少，也为新车内饰加分不少。
内饰小结：内饰方面，力帆轩朗采用了简洁的设计方案，大尺寸的中控液晶显示屏带来不错的时尚感，各个功能设计也合理，按键处理基本以简单实用为主。同时配置上，基本上主流的功能配置也能在新车上获得体现。
内饰设计简洁 配置丰富
7座布局设计 驾乘空间紧凑
这款车的座椅采用了皮革包裹，侧翼也较为宽大，主驾驶座带有多向手动调节功能。
第二排座椅为三座设计，并支持座椅前后移动和按4:6比例放倒，以提供更多的空间。
第三排为独立两座设计，配置了独立头枕和三点式安全带，并支持放倒，为用户创造更多的灵活空间。
保持第一排座椅位置最低，身高175cm的体验者坐进第一排，头部还有一拳加一指的空间余量。
保持第一排座椅位置不变，同一体验者坐进第二排，头部还有两拳余量，而腿部则有一拳加三指的空间余量。
保持第二排座椅位置不变，同一体验者坐进第三排，头部还有一指的空间，腿部基本没有空间余量。整体而言，第三排乘客的空间较为紧凑。
力帆轩朗作为一款7座车，在储物空间方面也是可圈可点。传统的门板储物槽设计相对出色，狭长的储物槽可同时存储饮料瓶和其它扁平物品。
第二排座椅的中央扶手带有两个水杯架设计，而第三排座椅也各自有一个水杯架，整体来说，水杯架的数量能充分满足车内乘客使用。
正常状态下，7座设计的力帆轩朗行李厢较小，但第三排座椅放倒后能与行李厢处于同一水平位置，这样一来，空间的有效利用率就大大提升了。
动力方面，实拍这台广州车展上亮相的是1.8L先行版，根据此前的信息，未来新车还将推出搭载2.0L和1.5T发动机的车型，更多的信息请继续关注爱卡汽车。
与发动机匹配的是一台5速手动变速箱。
编辑点评：虽然有模仿的痕迹，但整体而言，力帆轩朗在外观设计方面还是花费不少功夫。在当今注重新车颜值的购车环境中，轩朗的“鲨鱼嘴”的设计确实能为其吸引到不少年轻用户。转观内饰，当下流行的大尺寸中控屏、平底造型方向盘以及采光面积很大的全景天窗等配置都能在这台车上看到，因而在同级车型中具备一定的竞争优势。加上如今二胎家庭增加，使得7座车需求日益旺盛，如果能有一个合理的市场定价，相信将会获得不错的销量业绩。
7座布局设计 驾乘空间紧凑