日产Altima SE-R：日产在2005年推出了Altima的性能版。售出的车型并不多，但它有一个加强的悬架，10马力提升以及锻造车轮。
福特SVT Contour：SVT Contour结合了福特Contour的扮猪吃老虎外观和一些动力和处理印章提升。它是一款有趣的扮猪吃老虎车型却没得到应有的认可
马自达Millennia S：Millennia S从未被提及过，但它对于那些想要宝马却没钱的人来说是一款舒适，快速的汽车。
讴歌TSX：一款操控很棒的富有驾驶乐趣的车。 和本田一样可靠。 无论如何看待讴歌，即使只有6速手动变速箱TSX都值得考虑。
宝马330i ZHP：它就像一台E46 M3，但动力要弱一些，车门更多。 它也是如今可以购买的最受追捧的性能轿车之一。
Mazdaspeed Protege：Mazdaspeed通常在其生产周期的最后一年或两年内推出。 这也是这种情况，因为他们采用了操控很好的Protege MP3并增加了一些功率。
本田雅阁V6：它拥有不张扬但令人惊讶的能力和操控。 此外，本田的可靠性并没有受到影响。
三菱Galant VR4：有点偏旧，但Galant VR4是街头打扮的拉力车型。 看它有多酷。
萨博9-3 Turbo X：在萨博消失之前，他们制造了一些非常酷的汽车。 全轮驱动的Turbo X从它的涡轮增压V6输出了280马力，并配备了手动变速箱。
沃尔沃850 T5 R：850 T5 R有轿车和旅行车版本。旅行车版本与轿车基本一样，但更好。
大众捷达（速腾）TDI Cup：它由柴油发动机提供动力，但这基本上是TDI Cup系列赛的特殊认证车型。
阿尔法罗密欧164：它是前轮驱动，但164仍然带有梦幻般的V6，漂亮的内饰，以及一些非常酷的90年代外观。
日产Maxima：Maxima可能是文中最“正常”的车，但是有了手动变速器， 结合3.5升V6发动机，它就不再普通了。
Mazdaspeed6：虽然大多数马自达粉都在希望Mazdaspeed3掀背的回归，但小编希望看到Mazdaspeed6轿车卷土重来。 不起眼但功能强大，它包含一台274马力的涡轮增压直列四缸发动机，可为所有四个车轮提供动力。
讴歌Integra：人们从20世纪90年代开始崇拜Integra轿跑车，但经常忘记讴歌也提供了四门版本。 它看起来不像运动型，但它提供了从双门获得的同样有趣的因素。
福特金牛座SHO：初代SHO真的很酷。 虽然从外面看起来并不多，但它装有雅马哈设计的V6，连接到五速手动变速箱。 在那个时期非常快，使它成为一个美妙的扮猪吃老虎车型。
雷克萨斯IS300：人们经常忘记可以结合手动变速器和限滑差速器来制造的IS300。 将这些与标准2JZ直6相结合，你就拥有了一个防弹四门极富驾驶乐趣的车。
斯巴鲁力狮GT：斯巴鲁的性能世界一直专注于翼豹，但其更大的兄弟力狮也从工厂获得了快速升级。 如果你想要一个更大，更舒适且拥有WRX的能力的车型，这是一个明智的选择。