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越野SUV各位都不陌生，越野能力超强的SUV，像奔驰大G、吉普牧马人、丰田的普拉多（霸道）、丰田酷路泽等等几个系列都是大型越野SUV界翘楚般的存在，玩过越野的朋友对这几款车一定不陌生。不过，这次要讲的这台，大家伙可能不一定会知道。
雷克萨斯的GX-460，图片上这款是雷克萨斯在2018洛杉矶车展上最新推出的雷克萨斯GX-460，2019最新款，一台7座大型越野SUV。
不知道你是否和我一样，在它的外观上看出了丰田霸道跟汉兰达结合的影子，前脸像是汉兰达跟普拉多的结合、而侧面更是像极了普拉多。
前脸可以说一反我们国人对雷克萨斯的印象，中网虽然还是相当大尺寸的X造型，但是X中网的上半部分使用了4条非常粗大的镀铬饰条贯穿，对比雷克萨斯传统的SUV跟轿车车型，没有了那股犀利如猎豹般的气息，反而是多了一股非常霸道的气息，就仿佛它能荡平一切障碍越过任何高山一般。
前脸除了非常大的中网之外，尺寸非常大的大灯也是吸睛点之一
整体造型为异形，灯腔内部由大到小排列的三个透镜、转向灯、钩型日间行车灯组成，搭配上熏黑的底色，跟中网一样，显得同样霸道。
前面说过它的侧面有普拉多的影子，咱们与普拉多侧面图片对比一下，看看是否如此
（丰田普拉多）是否没错？相当一致，侧面车窗的造型跟结构，后轮拱的突出，后尾灯的造型，车尾顶部导流板都相当的一致，差不多就是一个模子里刻出来的。不过，都是一家人，相似点也很正常。
尾部，还是很有普拉多的影子，看下图
整体轮廓一致、尾箱门轮廓一致，除了车牌区域、保险杠上的两个灯位置、雷克萨斯GX-460露出的单边排气孔的差别外，整体轮廓是一样的。
而雷克萨斯GX-460的尾灯对比普拉多要显得更有设计感、更为复杂一点，整体上还是很好看的。
走进内饰，门板上可以看到两处桃木装饰，看着就像是被盘了多年。
整体空间还是比较宽大的，并且可以看到座椅的侧包裹很宽大，对驾驶者越野时产生的左右晃动有很大的克制力。
我仿佛又坐到了一台普拉多里面，不信你看下面的普拉多
（2014款丰田普拉多前排内饰）除了雷克萨斯的方向盘跟副驾驶装饰了桃木，其他那那都很相似
方向盘，一样的四幅式设计，不过雷克萨斯多了上下两处的桃木设计，更显档次感一些（买这车有得盘了）。
中控，除了细节之外，基本照搬过来了。
按钮比普拉多多了些，配色也挺好看的，就是没啥设计感，如果也换成桃木的那就更好了。
挡啊本区域，普普通通的档杆，没什么特别，盖板还是与中控按键区的颜色一样，还是建议用桃木更好看。
来第二排，后门板上同样可以看到两处桃木的装饰，除此之外，就再也没有其他突出的设计了。
虽然是台7座车，但是第二排空间还是很充足的，但是内饰装扮真的比较掉档次，特别是灰黑色的设计，更像是十几年前的车子的内饰。
第三排放倒了，纯平空间，其实我觉得第三排完全很鸡肋，买这车的人估计都是为了越野，谁没事装7个人去越野对吧？买来家用的话第三排空间小，坐着又不舒服，消费者为什么不直接选择买一台豪华的商务车呢对吧？
新款车型具体动力尺寸方面暂时不祥，如果想了解更详细具体的信息，可以等往后更详细的介绍。同时也可以参考2018款的动力参数，2018款雷克萨斯GX-460采用的是一台4.6升V8发动机，最大可生产301马力，匹配一台6速自动变速器。
最后总结：
这是一台外观很霸道的越野SUV，通过外观就能随时展现出男人的魅力，只不过内饰确实非常过时了，毕竟作为一台百万级别的豪华车，仍然给消费者一个多年前50万级别的车型的内饰，确实有点说不过去了。