一般来说，所谓的「跑车型SUV」在高级车品牌比较常见，像是BMW X4/X6、M-Benz GLC / GLE Coupe等都是市场上相当热销的车款，但在一般大众品牌，就是比较少见的车型，也因此Renault为了打开这个市场，去年选在2018莫斯科车展上，带来品牌第一款Coupe SUV概念车Arkana，而近日量产版也正式定装，并预计今夏率先在俄罗斯市场上市。
事实上去年还是以概念车身分登场的Arkana就已经有「准量产」的水准，因此这次正式量产版其实也没有太多修改，车型维持C-Segment Coupe SUV的定位，车长落在4.54 m，依旧保有双门跑车般的后滑车顶线条、高腰的肩线以及宽大的车门等，车头则是新世代Renault的设计元素，包括C 型LED 日行灯结合而成的大灯组、T字型的水箱罩搭配大大的「Renault」钻石厂徽与一体式样LED尾灯组等，不过轮圈为了换胎便宜一些，从概念车的19吋恢复到正常的17吋，外观会提供7种车色搭配3种内饰等级。
不过Arkana本质还是一辆SUV，因此Renault也替它预留了同级产品最高的208mm离地间隙，结合18°的进入角以及25°离去角以及All Mode 4x4-i智慧型四驱系统，让Arkana成为一款具备基础越野能力的跨界跑旅。
内装部分由于是锁定新兴市场，因此还是以硬塑料搭配简洁的黑色烤漆饰板、镀铬饰条点缀，仪表板采传统双环搭配中央类比萤幕，中央配备有8吋EASY LINK触控萤幕，除可支援Android Auto、Apple CarPlay等连接之外，也可对应俄罗斯最大网路公司Yandex所推出的Yandex Auto，另外也配置Renault Multi-Sense系统，可以选择Eco/Sport/My Sense三种驾驭模式，并且搭配8种气氛灯作切换。
由于是针对冬季相当寒冷的俄罗斯市场发售，Arkana也配备像是方向盘、前排座椅加热等功能，行李厢空间透过后排座椅倾倒的机能，可将容积从508L扩大至1333L，工程师除了针对NVH作强化外，也导入Bose高级音响组提升车室内的视听品质。
Arkana的动力是采用Renault-Nissan-Mitsubishi联盟与Daimler合作的最新TCe 150汽油涡轮引擎，这是这具1.3升引擎首度出现在俄罗斯市场，具备150hp/250Nm最大输出，搭配X-Tronic CVT无段变速箱，除了2WD车型外，还提供可在2WD/Auto/Lock作切换的All Mode 4x4-i智慧型四驱系统。
俄罗斯对于Renault 来说也是个非常重要的市场，在当地拥有超过四分之一的市占率，同时也是Groupe Renault在全球排名第二的市场，而Arkana除了率先在俄罗斯上市外，未来也会作为全球扩张的战略级SUV。
