虽然说旅行车在国内市场的销量并不高,但前不久刚刚上市的宝骏310W(Wagon)却着实带动了国内消费者对旅行车的关注。而得益于SUV的火爆,各大厂商也纷纷推出了旗下入门的SUV车型,相反轿车市场却反而被弱化了。而说到旅行车,师哥觉得其市场空间依旧相当大,原因则在于国内消费者压根就没有太多的接触过旅行车,所以这个市场其实是存在空白的。为什么会有旅行车的出现呢?其实设计之初就是为了让轿车的空间变的更大,这点我相信咱们中国人应该会喜欢。毕竟,大多数旅行车都是以轿车为基础,通过把轿车的后备厢加高到与车顶齐平,用来增加行李空间。而Wagon的魅力又在于它既有轿车的舒适,也有相当大的行李空间,外形也相当的稳重,有成熟的魅力。所以,旅行车其实很受欧洲人喜欢。
而实际上,你说我们国人不喜欢旅行车吗?我看倒不见得,前不久那刚上市的310W有多火爆咱不是不知道。便宜、空间大、性价比高,310W一上市、准确的说是还未上市就被媒体测试不断,可想而知其有多大的魅力。不过,宝骏310W固然好,但在很多人眼中却是上不了台面的,拉货、载人也总不免被人说成低端货。而明锐旅行虽然也是个不错的选择,但国外标配国内减配却着实让很多人不敢下手,而卡罗拉旅行呢,几乎就不会被引进国内,所以,还惦记着卡罗拉旅行版车型的朋友还是打消这个念头吧。
如此来看,310W嫌没档次,明锐旅行版又嫌减配严重,卡罗拉旅行版又不会引进国内,难道想在国内买一辆靠谱点的旅行车就那么难吗?抱着替大家找寻一辆好看、拉风、有个性的旅行车的这种心理,咱们不妨来看一下雷诺推出的这款旅行车,命名为塔利斯曼的旅行版车型。
雷诺塔利斯曼旅行版车型在2015年的法兰克福车展上亮相,目前已在欧洲市场销售,国内只能买到该车的进口版车型。
外形上面,前脸的大LOGO是车头最有冲击力的设计,中网也延续了横条式的造型设计,采用高亮的镀铬饰条,看着非常年轻动感。大灯采用了全LED形式,C型的日间行车灯设计十分独特,很有辨识度。而带有无钥匙启动的车型,只要驾驶员靠近车型,日间行车灯、尾灯和内饰顶灯也都会自动点亮,人性化设计那真的是相当精致,夜间装逼,估计妹子分分钟就能GC,这样逼格十足的车,真的也只有雷诺才能如此脑洞大开。
车身尺寸上,雷诺塔利斯曼旅行版的长宽高为4860/1870/1460mm,轴距为2810mm,相比明锐旅行、蔚领等旅行车都要大,毕竟这还是一台脱胎于中大型车平台的旅行版车型,明锐、蔚领等车自然也是比不了的。
同时,得益于2810mm的轴距,空间上肯定要比三厢版车型更大,装载能力也要更强,放倒后排据说躺两个成年人都没问题,如此一来,这款车带来的便利性你懂的。
来到车侧,我认为塔利斯曼旅行的侧面是最好看的,甚至不输号称旅行车之王的奥迪RS6。看看侧面这平直的线条,这自然但又得体的腰线,整体给人的感觉都非常的和谐自然,19英寸的轮圈更是提升了侧面动感的气息,看着真挺让人流口水的。
尾部方面,车尾的横向线条比较凸出,造型层次分明,灯带式的尾灯几乎贯穿车尾,这里我觉得是整车最特别的设计了,辨识度极高。
内饰就没有外观那么来得惊艳了,设计较为简洁,中控面板按键较少,很多功能都集中在触摸屏上,低配采用了7英寸屏幕,而高配则是8.7英寸屏幕,看着还是挺显大的。
高配还配备了BOSE音响,配有12个扬声器和1个低音扬声器,音乐效果非常棒。四门一键升窗和驾驶位电动调节也是全系标配,高配还带有迎宾功能,看起来十分酷炫。此外,后排还配备了空调出风口,这点也是十分贴心。
动力方面,与三厢版车型一样搭载了TCE150(1.5T)和TCE200(2.0T)两款涡轮增压发动机,匹配的是一台7速双离合变速箱。1.5T的动力数据我们暂时还不清楚,但从目前小排量涡轮增压车型越来越普及化的情况来看,师哥预测应该不会比本田的那台1.5T动力差多少。至于2.0T动力,放在这台旅行版车型上肯定是绰绰有余的,秒掉一半以上的20万级别车型应该不成问题。
此外还值得一提的是,这款车采用了4CONTROL(四轮转向技术)厂家称其可以达到紧凑型车雷诺CLio相同的转弯半径。并且还提供五种驾驶模式的选择,包括舒适、运动、正常、节能以及个性定制模式。雷诺本来就是做赛车出身,这款塔利斯曼旅行版车型的到来相信也会给我们带来不错的驾驶体验。
综合来看,目前国内的旅行车市场还未成气候,其主要原因还是由于其高昂的售价。而前不久,宝骏310W带着旅行车之名强势杀入,确实让很多消费者又渐渐把目光转移到了旅行车上面来,不错的大空间、特立独行的造型比例、较低的油耗,这些都是旅行车有别于一般三厢轿车和SUV车型的优势所在。而在中端市场上,虽然大众在旅行车领域已经下了不少功夫,但取得的成效却是捉襟见肘的。因此也可见,唯一能让旅行车在国内畅销的原因就是价格。
从今天师哥推荐的这款车型来看,全新塔利斯曼旅行版在外观上有着众多独特的设计,"C"型的LED日间行车灯,极具特色的前脸造型都能给人留下深刻印象。如果说车头是充满了前卫而新潮的设计,车身侧面和车尾则是体现其大方得体的一面,张弛有度而不会显得过于花哨。同时,在科技含量上也丝毫不会逊色于同级别对手。整体给人感觉也完全算的上是高颜值的代表车型,未来这款车进入到国内后,其1.5T车型如果能以15万元起的售价销售,那雷诺真的就能咸鱼翻身了,而咱们老百姓如果能买到一台这么高颜值的旅行车,那也真的是有福了,估计做梦都会笑醒。
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