我们都知道保养对于车辆来说很重要，可以保证车辆处于一个比较良好的工作状态中，也能延长车辆的使用寿命。所以，我们一定要按时做保养。那保养到底就长时间做一次才比较好呢？
小保养的基本内容就是更换机油机滤。而机油更换的时间与车主选择的机油类别也有关系。一般普通矿物油的更换周期是半年或5千公里，半合成机油的更换周期是8个月或7500公里，而全合成机油则可以一年或一万公里进行更换。
像楼主这样，每天只行驶10公里。半年基本也就2000公里了。小编建议楼主还是选择普通矿物油，每半年做一次保养。因为根据楼主的实际状况，只能以时间来制定保养周期，而不能以公里数来做判断。如果楼主使用半合成或者全合成的机油，8个月或者1年以后，车辆行驶的里程数与机油更换建议的里程数相差太大，也是一种浪费。所以，其实半合成或者全合成机油更适合车辆使用较为频繁的车主，一般如果每年行驶里程在1万公里以上的，推荐使用。
因为车辆保养不仅仅是更换机油，还需要更换机滤或者是其他观察下来需要更换的项目，比如空气滤芯、空调滤芯、火花塞等等，而这些项目最好也是按照建议的更换周期来进行，不能因为机油更换周期变长而受到影响。
所以，对于车辆保养的周期，确实不是一个简单的时间或公里数的问题。要车主根据自身车辆使用状况来选择合适的机油，这样才能确定。小编的建议是尽量不要拉长保养周期，即使使用的是较好的机油，对车辆来说也不是件好事，因为机油在发动机内部时间过长，还是容易变脏变质及氧化的，这样机滤也会变得更脏，即使是全合成机油，最好也不要超过8个月进行更换。
（运营人员：章昱）