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今天，理想智造ONE正式上市了，只推了一款车型，补贴后售价为32.80万，很多车友得知售价后都表示要凉凉了！今天我也说说我个人对这款车的一些看法。
理想制造ONE这个款车的最大卖点是“增程式电动”和“互联网”概念。
首先说说“增程式电动”，之所以我们不称为“增程式混动”，是因为这款车的发动机只负责发电并不参与驱动。这款车也支持充电和纯电行驶，纯电行驶里程是180km。长距离行驶的话就需要发动机辅助，本质上还是插电混动车。
“增程式电动”目前来说有几个问题。首先是可靠性，目前增程式电动车还是非常少的，没有人知道这种动力组合方式的可靠性如何；另外是能耗问题，这种动力组合方式是否比插电混动能耗更低？如果能耗更低，为什么这么多车企都采用了插电混动，而没有采用增程式呢？所以能耗这方面有待实车出来后才能得知，你愿意第一个吃螃蟹吗？
再说说“互联网”概念，我认为这已经不是个卖点了，因为现在互联网概念车型已经太多了，不再是一个优势。另外我也认为现在99%的“互联网汽车”都只是一个噱头。你真的会用汽车上的互谅网买咖啡吗？你会在车上上网娱乐吗？这些功能目前来说都不如手机方便，用的最多的也就是在线导航了。
还有就是价格，虽然这是一款7座的SUV，虽然配置很高，但32.8万的价格真的不低，要知道这个价格区间内，BBA中级车都在选择范围内。另外理想汽车的制造工厂是租赁的力帆常州工厂，也有说是力帆代工的，但不论哪种合作形式，制造实力上似乎都不太能得到消费者的认可，更不要和BBA这样的百年车企来比了。就像蔚来汽车找江淮代工一样。
要知道现在消费者已经非常理性，新能源、互联网都是附加值，汽车与安全挂钩，品质和制造实力才是最重要的。所以我个人觉得理想汽车还有很长的路要走，ONE这款车也只是“摸石头过河”中的第一块石头而已。你们觉得呢？
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