哈喽大家好，今天和大家分享的这款车仍然是MPV，但是说它是MPV，它又不完全是，外观是，但是内饰却是SUV的风格，舒适性又可以媲美轿车，这样一款车，在国内可能熟悉的人不是很多，但是它在欧洲早已是家喻户晓了，它就是来自法国浪漫之都的雷诺Espace，它在国内的销售形势主要依赖进口，售价达到了25.88万，这样的售价，应该说是比较良心了，我们一起来看一下吧！
雷诺Espace来了，与奥德赛一绝高低，终究败在不了解国人心理
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外观方面，雷诺Espace的外观整体比较圆润，弧线的造型非常漂亮，与进气格栅的搭配协调，加上与整个前脸融为一体的前大灯，增加了外观上的整体感，视觉效果非常舒服。
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而从侧面看有些低矮的车身，又为其带来了一丝运动感，它看起来更加的修长，非常的具有商务风，加上悬浮式车顶的设计，让该车的造型显得非常别致，飘逸感十足。它拥有着4878毫米的车身长度，以及2884毫米的轴矩。车尾的设计具有浓重的雷诺味道,整体偏上的后尾灯与平直的尾门，使得车尾看起来更具有厚重感,炮筒形状的排气管显得非常小巧,只不过是假的。位于车尾两侧偏上位置的尾灯采用了LED光源的灯带式尾灯,并配备高位刹车灯,犀利而又飘逸,是整个车尾的点睛之笔。
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内饰方面，打开车门就能感受到一股子的法国浪漫气息，内饰设计随意舒适，一体式设计的中控面板十分简单，没有一丝冗余,便于驾驶员操作,内饰大量采用搪塑工艺,少了几分高级感。采用了三幅式方向盘,手感不错,与科雷傲一样顶配车型采用 Nappa真皮方向盘。唤醒式中控台采用悬浮式设计，上面是8.7英寸的彩色液晶触摸屏，可提供驾驶辅助和娱乐功能。另外，有一点值得点赞，那就是Nappa全模式前排座椅具有按摩功能，即使是长途旅行也不会让身体感到疲劳。
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动力方面，Espace搭载了最大功率224马力、最大扭矩300.0N·m的1.8升涡轮增压发动机。传动系统匹配的是7挡双离合变速箱。
结语：雷诺Espace的动力数据还是很不错的，但是数据和实际总会有些出入，实际试驾过程，能感受到，它并不算很有力量，整体还是偏向平顺，尽管如此，满足日产需要绝对没得问题。大家觉得怎么样，喜欢吗？