日前，雷诺-日产-三菱同盟CEO卡洛斯·戈恩在接收外媒采访时确认，雷诺将为旗下小型SUVKwid车型推出纯电动系列，并表示此次将优先向中国市场投放。再次之前，雷诺曾经制作出了一批Kwid纯电动版的模型车，但尚未泄漏该车的详细参数和推出具体计划。
“在中国，不能卖聆风，由于它太贵太高档；我们也不能卖风朗，也太贵了；在中国咱们卖甚么？低成本电动车”，卡洛斯·戈恩对外媒说道，“咱们派出了同盟工程师，专门为中国市场研发低成本的Kwid EV。我方才在中国试驾了这款车，它是一款机器本质很好的低成本车型”。雷诺Kwid最后于2015年宣布，其基于CMF-A平台打造。尺寸方面，Kwid的长宽高分别为3679/1579/1478mm，轴距2422mm，定位于一款小型SUV。
戈恩非常重视三大品牌同盟所带来的新产品研发成本集约优势，特别是电动汽车。“在Kwid EV车型研发早期，研发事情由雷诺自行展开，由于其时咱们也不清楚研发的偏向是什么样的。其时，日产聆风有自己的技巧，雷诺ZOE有自己的技巧，三菱也开端自行研发纯电动车。然则如今咱们要协同互助：一个平台、一套电池组、一套电动机”，戈恩说道。
在采访中，戈恩并未泄漏Kwid EV的宣布日期，也未泄漏其价钱、能源、续航等方面参数或信息，但其表现一旦Kwid EV在中国获得胜利的话，雷诺还会将其进口至印度、巴西及中东地域市场。