雷诺科雷傲算是雷诺在华合资产品阵容中的明星车型,起码相比其它如科雷嘉等要畅销许多,因此也成了雷诺必须力保的车型之一,虽说法国车历来重视造型设计层面,一次设计可以保证几年内不会落伍,但是架不住中国市场的推陈出新的速度,连历来严谨著称的德系车都纷纷跟进,法系再浪漫也不能无视市场动向,这不科雷傲熬不住推出了年度小改版本。

对比现销款科雷傲可以看出,整体变化不大,前面就说了,法系车一旦设计成型,就很少会考虑改动的问题,除非是到中期改版,而这次改动也是如此,经典的部分几乎不动,或者说是设计者引以为傲的部分不会做改动,大灯、格栅部分首当其冲,不会改动,这是精髓所在,而改动的部分仅仅限于前保险杠,其实确切的说是保险杠都改的很谨慎,雾灯部分做了改动,同时增加一根细长的镀铬饰条贯穿整个前保险杠,除此之外车头几乎没有变动的迹象了。

至于侧面想要有变动的想法也可以打住了,除了细微到极难发现的部分有些变化外,实在是伤眼神,完全没有变动的迹象。

尾部的变化同样伤神,对比了半天才能看出后保险杠上防擦板略有变化,除此之外就真的没法再对比出什么不同。

动力方面也同样如此,还是2.0L和2.5L没有变化,甚至连参数都与现款保持一致,唯一值得关注的就是全系跨入了国六排放标准,也就是说这次要不是国六排放标准即将实施,这法国人还是不想做太多的变化,这还真得感谢国六版的出现;至于上市时间,这种微小的调整也不需要多费什么功夫,预计明年初就能正式发售。