【佰咖汽车.试驾导购】雷诺，法国的第二大汽车集团，雷诺与日本日产结为联盟，组成雷诺-日产同盟共享技术和平台，二者强强联合进入全球十大车企之一。雷诺科雷傲是雷诺汽车在2006年推出的一款依据Koleos概念车打造的SUV车型，雷诺科雷傲在2009年正式登陆国内市场，距今已经在国内走过了8年时间，期间已经经历了三代更新升级。近日，雷诺集团正式推出2018款科雷傲，新车在配置方面有所调整，仍推出7款车型。
一、东风雷诺科雷傲
外观上，2018款科雷傲车身尺寸长、宽、高为4,672*1,843*1,678毫米，轴距达到2,705毫米。沿用雷诺独有的家族设计，前脸包含鹰翼式镀铬格栅 ，U型进气格栅与大灯组相连接，C形的LED行车灯，辨识度非常高。
【2018款科雷傲】
【2018款科雷傲】
内饰及舒适性配置方面，新车全系标配后排出风口、7英寸彩色仪表盘、语音识别功能、蓝牙通讯模块（电话免提/音频传输）、发动机启停系统。8.7英寸多媒体显示屏搭载的雷诺R-Link® 2多媒体系统将增加CarLife功能，与原本已经适配的CarPlay功能功能组成“双维手机智能互联系统”，完成对ios及Android两大手机操作系统的覆盖。
【2018款科雷傲】
【2018款科雷傲】
安全性配置上，新车标配有ABS+EBD、ESP车身稳定控制、HSA上坡辅助系统、ASR牵引力控制系统、BHF制动保持、HBB液压制动助力器辅助、AYC主动偏航系统、UTA疲劳驾驶提醒等。
【2018款科雷傲】
【2018款科雷傲】
动力方面，新车将继续搭载2.0L和2.5L两款发动机，最大功率分别为150马力和186马力，峰值扭矩分别为200N·m和233N·m。传动系统匹配可模拟7速的CVT变速箱。此外，四驱系统在2.5L入门版以上的三款车型中配备。
【2018款科雷傲】
二、东风日产奇骏
新款奇骏的外观设计一改旧款硬朗粗犷的风格，车身运用了许多柔和化的线条，方方正正的造型变得更加圆润饱满。新奇骏的保险杠下方取消了前、后防擦护板， 车顶行李架也变得十分纤细，中网部分看上去和逍客有几分相像。
【新款奇骏】
【新款奇骏】
新奇骏中控台的设计是典型的日系风格，但材质感更高级，做工更细腻，色彩搭配也更和谐。真皮方向盘粗细适中，手感极佳。仪表盘的设计很新颖，位于中控台中央，表板略向驾驶席倾斜，各种功能按钮排列整齐有序，触手可及，充分显示了日系车对人体工学的重视。
【新款奇骏】
【新款奇骏】
在动力系统部分，新款奇骏沿用了现款车型的动力总成，搭载2.0L和2.5L两款自然吸气发动机，其中2.0L发动机的最大功率为150马力，2.5L发动机的最大功率为186马力。传动系统方面，与两款发动机匹配的均为CVT无级变速箱。
【新款奇骏】
三、东风本田CR-V
外观方面，国产全新CR-V的设计与海外版车型保持高度一致，整体给人感觉十分年轻、动感，相比老款车型更讨年轻消费者喜欢。此外，采用了家族化设计风格的前进气格栅有着很高的辨识度，LED前大灯也能提供更好的功能性和视觉效果。新车尾灯采用了“L”型设计，中央的镀铬饰条将左右两侧尾灯相连，使得整个车尾看起来更为宽大。
【全新CR-V】
全新CR-V的内饰设计相比老款车型有着较为明显的变化，中控台造型更具整体感，外凸的显示屏也有着不错的时尚气息，并且仿木纹饰板的设计看起来也挺显档次。此外，思域搭载的液晶仪表盘也会出现在新车上，一键启动、可远程启动的双温区自动空调、电子手刹等功能也均会提供。
【全新CR-V】
【全新CR-V】
动力方面，新车除了提供搭载1.5T汽油发动机的传统动力车型外，还提供了混合动力车型。240TURBO（1.5T）车型采用的1.5T直喷发动机，与之匹配的是CVT无级变速箱，最大功率为193马力；全新CR-V锐·混动车型则是搭载的LFA型2.0L阿特金森循环自然吸气发动机，其最大输出功率为145马力。
【全新CR-V】
四、雪佛兰探界者
全新探界者传承雪佛兰SUV灵魂，家族一体化的设计理念，采用标志性雪佛兰双格栅；鹰眼式全自动LED大灯、鹰翼式LED日间行车灯，都体现出美式的力量。简洁流畅的车身腰线，配以银翼式铝合金行李架、以及鹰羽型LED尾灯都是那么自然和谐，而双五幅铝合金轮毂更是激发人们动感的神韵。
【2018款探界者】
内饰方面，采用雪佛兰经典飞翼式双座舱设计。配备一体化数字仪表盘、全系标配ANC主动降噪科技、Apple Carplay车载互联网系统、8寸多点触控彩色液晶屏、加热通风座椅和EPB电子驻车等。
【2018款探界者】
【2018款探界者】
动力方面，2018款探界者将继续搭载1.5T（535T）和2.0T（550T）两种动力，最大功率分别为180马力和260马力。传动系统方面，1.5T车型匹配6速手自一体变速箱，2.0T车型匹配9速手自一体变速箱。
【2018款探界者】
【2018款探界者】
五、别克昂科威
外观方面，与老款车型相比，2018款昂科威在前脸部分进行了较大的调整，其前脸采用了新的家族式飞翼格栅，搭配左右两侧全新造型的LED前大灯组，一定程度上拉宽了该车的横向视觉效果。同时，在银色镀铬饰条的装饰下，新车的前保险杠部位及雾灯区域也变得更加精致。
【2018款昂科威】
内饰部分，新车的内饰整体上采用了双色搭配，最引人注目的是中控上采用了大面积的木纹饰板，这在同级别车型上并不多见。此外，新车在挡把、杯架、多功能按键等多个地方都采用了镀铬元素进行点缀，一定程度上提高了视觉质感。
【2018款昂科威】
【2018款昂科威】
动力方面，28T车型将搭载2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机+9速Hydra-Matic变速箱动力总成，发动机最大功率260马力（191kW），最大扭矩提升至400牛·米，比老款提升了47牛·米；20T车型则仍采用1.5T+7挡双离合变速箱动力总成。
【2018款昂科威】
总结:作为年代改款车型，2018款科雷傲重点在科技配置方面进一步加强，以满足消费者对科技方面的诉求。2017年，在中国的法系车，只有雷诺一家是挣钱的。其中，科雷傲在2017年全年销量为46355辆，占东风雷诺全年总销量的64%。较高的性价比以及小众低调的品牌，使其从街车中成功的脱颖而出。让科雷傲在激烈的市场竞争当中进一步站稳脚。而在2018款科雷傲上市之际，品牌商推出的2月28日之前购车，将享受100%购置税补贴，可以说是一大吸引点，让同级别的老对手日产奇骏感受到了压力倍增!