日前，我们从官方获悉，华晨雷诺观境新增旗舰型，指导价格为12.00万元。新车在原有智联型基础上进行升级，成为新的顶配车型。配置方面，新车在智联型基础上增加18英寸轮圈、LED前透镜大灯、感应式雨刷、陡坡缓降、并线辅助、副驾驶4向电动调节、手机映射、10扬声器。
合资的品质 自主的价格
显然这款新增的车型并没有太大的改变，那么我们为什么今天要说它呢？因为观境还是有自己的独到之处的。首先，它定位于中型7座SUV，即使这次增加了一款旗舰车型，而它的售价仅为7.59-12.00万元。这样的尺寸和价格，按以往，在合资品牌里真的都不敢想象。
众所周知，2017年12月，雷诺集团与华晨中国汽车控股有限公司正式合资成立华晨雷诺金杯汽车有限公司，中外双方股比为51%：49%。
华晨雷诺金杯成立的时候，规划投产和运营的产品类别主要是MPV、中型厢式客车和货车，大型厢式客车和货车。实际上主要集中于商用车领域。
那么为什么又推出乘用车了呢？其实雷诺的产品矩阵还是不够丰富的，在国内市场，进口燃油车型仅4款，雷诺就算与日产-三菱-雷诺形成联盟，不管是东风雷诺，还是华晨雷诺其实产品矩阵还是不够大。
所以当华晨雷诺观境的出现，作为华晨雷诺的首款车型，还是SUV，是华晨雷诺拓展产品线的解决方案之一。
华晨雷诺观境也算是含着金钥匙出生的，毕竟观境是在雷诺-日产-三菱联盟的质量管理体系的导入后进行成产制造的，在很大程度上其实不用担心它的品质。更何况是合资产品的品质，价位确实自主品牌车型的价位，因此更是受到消费者的欢迎。
同级别车型中实力最强者
观境的外观造型完全脱离商用车的影子，独立的设计语言虽不艳压群芳，但张弛有度的轮廓线条、不俗的细节张力，赋予观境一副耐看的颜值。前脸造型舒展，线条充满力量感，比例恰到好处的前后悬，以及车体宽度略大于高度的设定，观境展现出华晨雷诺不俗的设计功底。
作为一款主打家用大空间的真七座SUV产品，从观境的车身参数来看，新车的长、宽、高分别达到4745mm、1820mm以及1790mm，新车轴距达到2780mm，超大的轴距和宽大的车身使新车内部乘坐空间更加宽敞、储物空间更加丰富，而1243mm*870mm的超大尺寸全景天窗也让后排乘客从视觉上感到开阔。
与此同时，作为一款真七座SUV车型，观境的座椅布局不同于传统市面上“伪七座”SUV“2+3+2”形式，而是采用“2+2+3”的座椅布局形式。更让人感到惊喜的是，在储物空间以及后排空间利用上，观境的表现同样超越期待。尽管定位是一款7座SUV，但是观境的后备箱空间宽敞且规整。新车的后备箱底部与开口平齐，再搭配电动尾门的设计，可以使用户拿取行李更加轻松自如。
另外，大面积的软质包裹能够提升驾驶者与乘员的触感体验，而氛围灯的加入更是让车内质感更上一个台阶。10英寸彩色触摸大屏并配备车载wifi，车联网系统、语音交互系统，胎压监测、智能启停、360°环视系统、定速巡航等等配置，让观境的内饰氛围无论是质感还是科技感都有着上佳的表现。同时在商用车领域常年积累的空间“经验”，也保证了观境出色的乘坐舒适度。
动力方面，观境配备了1.6L自然吸气和1.5T涡轮增压两款发动机，1.6L发动机输出功率87KW（118马力），1.5T发动机输出功率110K（150马力）。传动方面，全系均采用了5档手动变速箱。在整车静谧性上，观境也是下足了功夫，怠速噪音仅为40分贝，堪比深海静音效果。从燃油经济性方面来看，1.5T的车型平均油耗为百公里6.6升左右，表现非常不错。新增的车型也是搭配了1.5T涡轮增压发动机。
《汽车年轮》认为，作为十万元级别中“独一份”的观境，我们可以看到华晨雷诺满满的诚意，也可以看到华晨雷诺对观境注入的心血，在市场的“真空区”中，观境具备着得天独到的某种优势。当然，观境面前的困境也不容易被轻易冲破，如何快速树立起华晨雷诺的号召力是观境的首要任务。