2016年4月6日，雷克萨斯新款GS正式上市。作为中期大改款车型，新款GS在外观、内饰和动力方面都有较大调整。根据配置不同，新车共推出5款车型，售价区间为45.9-79.9万元，详细价格请看下图：
●更夸张的纺锤形格栅
新款雷克萨斯GS在外观设计上有较大的变化，采用了新的家族式纺锤式前脸，大灯的造型也更加犀利，尤其搭配更富层次感的LED大灯，给人不怒自威的感觉。此外，新款GS还推出F SPORT版本车型，其配备全新的外观套件，造型更加凶狠，空气动力学性能得到更棒的优化。
与大多数中期改款车型相同，新款雷克萨斯GS外观的调整更多是针对着车头部分进行的，整体变化幅度颇大，以至于给人一种全新的感觉。相比起老款车型，新款的雷克萨斯GS显然更加符合时下大部分年轻用户们的审美需求。
前大灯的变化也是新款雷克萨斯GS亮点之一，除了造型犀利，充满杀伤力以外，前大灯内腔的全部灯组都使用了LED光源，点亮效果科技感十足，给前脸带来了很好的点睛效果。
车身尺寸方面，新款雷克萨斯GS长宽高分别为4880mm、1840mm、1455mm，相比老款车型，前者仅在长度上增加了30mm。此外，新车轴距依旧保持为2850mm，面对着同级竞争对手，轴距的表现还是没有太大优势。
相比给人眼前一亮的车头变化，尾部就显得低调了许多，除了尾灯进行了细微改动外，整体还是延续了老款车型的造型设计。尾灯同样采用全LED设计，与前大灯起到了很好的呼应效果。换装上透明灯罩后，可以清楚的看到灯组内腔结构，灯带+镀铬的组合搭配的非常漂亮，视觉效果不错。
●更细腻的内饰氛围
内饰部分带来的惊喜不大，整体造型与老款车型相若，车内工艺材质水准都保持的非常不错的水准。车内最大的变化在于采用了新造型方向盘和12.3英寸多媒体显示屏。
方向盘换装成新的家族样式，造型上较老款方向盘更加立体，功能键布局设计的优化，让整个操作过程变得更为舒适便捷，实拍的车型还配备了四向电动调节和换挡拨片。至于握感方面，皮质细腻，尺寸适中，握起来非常舒服，无可挑剔。
多媒体系统匹配了一块彩色液晶屏，系统的界面、功能等细节处有所优化。多媒体系统包含有DVD播放、蓝牙电话、GPS导航、AUX+USB娱乐扩展以及空调设定等丰富功能。系统的操作与老款车型相同，大部分都是通过挡把台上的Remote Touch控制器实现。
配置上，新车配备了10安全气囊、LSS+雷克萨斯智能安全系统、PCS预碰撞系统、LDA车道偏离预警系统以及ACC自适应巡航等功能。GS 450h还将配备17扬声器Mark Levinson高级音响系统、三区域独立控制自动空调系统（带空气自动循环，除异味功能，Nanoe微水离子发生器）、HUD抬头显示系统、半苯胺高级真皮座椅等配置。
●新增2.0T发动机
动力总成方面，新款雷克萨斯GS将有三种动力选择，200t车型搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率245Ps，峰值扭矩350Nm，与该发动机匹配的是8速自动变速箱；新款雷克萨斯GS 300h则搭载的是2.5L发动机与电动机组成的混合动力系统；而GS 450h则继续搭载3.5L V6发动机与电动机组成的混合动力系统。
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