3月7日晚，在雷诺品牌之夜上，雷诺两款概念车Trezor及Symbioz正式在亚洲首发亮相。两款概念车采用了雷诺最新设计语言，这也代表了雷诺未来产品的设计方向。而我也有幸近距离的与两款设计理念来自“未来”的概念车亲密接触。
TREZOR
2016巴黎车展上，雷诺发布旗下全新概念车TREZOR，这款概念车有着GT跑车的动感造型，展示了雷诺未来的设计方向和雷诺将来超炫的技术
该款概念车不仅获得了大部分车迷的喜欢，更获得埃斯特庄园古董车展年度最美概念车大奖、巴黎国际车展年度概念车大奖、日内瓦汽车设计大奖赛年度概念车大奖等。
外观方面，Trezor概念车造型设计前卫，全新的设计语言缩减了进气格栅的尺寸，更加突出立体风格的LOGO和两侧双U型的设计。
车身尺寸方面，新车长度达到4700mm，宽度为2180mm，高度为1080mm，车身使用大量碳纤维材料，独特的车身构造赋予这款车仅1600kg的整备质量。
新车尾部造型饱满，且肌肉感十足，此外新车还采用了一种十分特别的车门开启方式，并配以22英寸轮圈，十分拉风。
内饰部分，雷诺Trezor概念车科技感更强，仪表板配有一块大猩猩玻璃制成的弧面OLED触控显示屏，全新的单辐方向盘集成有液晶显示功能，更多的使用触控屏来替代传统的物理按键，改变了传统的交互操作模式。
动力方面，雷诺Trezor将会搭载来自LG的全新锂电池组，并将拥有最高250英里（约合402公里）的续航里程。此外，该车搭载的是赛车电动机驱动，最大输出功率为350Ps，最大扭矩为380Nm，可以使新车在4秒从静止加速到100km/h，该车还可提供三种驾驶模式：中性、运动和自动。其中，自动驾驶模式可通过多重感知菜单激活。
SYMBIOZ
作为在2017年法兰克福车展亮相的Symbioz概念车的延伸，Symbioz是一款进一步改善车内空间的新车。
SYMBIOZ的名字源自于古希腊语“sumbiōSIS”，有着朝夕共处、共同生活的意思。这款概念车将采用纯电动驱动方式并搭载自动驾驶系统，构造出“车家合一”的未来出行理念。
外观方面，symbioz展现了雷诺最新的家族式设计风格，前脸獠牙样式大灯贯穿整个车头，与前进气格栅进融为一体，看上去十分锋利，极具冲击力。
家族式的LED灯组设计运用的十分广泛，在量产车型科雷傲及塔利斯曼上以及运用的十分成熟。
该概念车采用了鸥翼门及对开门的设计，值得一提的是取消了门把手的设计，取而代之的是自动打开车门。
新车车尾的品牌Logo采用了新能源车发光设计，非常具有科技感，遵循了雷诺对于未来车辆发展趋势的一个展望。
内饰方面，Symbioz内饰看上去十分酷炫，整个车内几乎没有物理按键，仪表盘与中控屏幕连为一体，科技感十足。
Symbioz配置了自动驾驶功能，当汽车激活时，仪表板及方向盘自动缩回，而座椅允许坐在前面的人通过阅读书籍或彼此交谈。由于传感器数量众多，车载电脑将自动检测乘客，并记住其座位设置和其他个人偏好。
动力上，雷诺践行自己零排放的环保设想，将雷诺Symbioz设计为一款纯电动汽车，雷诺新车将会采用后轮驱动配置、其后桥上就会配备两个电动机，并可在用电高峰或者停电情况下对家内电器进行反向供电。此外车辆还有三种驾驶模式： Classic模式、Dynamic模式、AD自动驾驶模式可供选择。
总结：虽然现在各国对无人驾驶技术都有了一定的法律规定和要求，但雷诺还是希望用通过Trezor和SYMBIOZ两款概念车概念车来表达对人类未来交通出行愿景的美好展望，希望通过自动驾驶、电动化与互联出行方式的探索来提供人们的出行方式的体验感及生活的仪式感。