当前里程：3980公里 当前油耗：9.20L/100km
油 耗：
磨合期这个油耗在城市里还算错了，有自动启停和ECO模式，比较实用的功能，特别在堵塞情况下
操 控：
转向灵敏，悬挂麦弗逊和多连杆的，铝摆臂，很实在的配置。对比过途观和标致，科雷傲悬挂还是很实在的。市区和高速道路都跑过了，驾驶体验很棒，如果经常出游，其实可以再加点钱买四驱来着，不过本人还是以家用为主咯。
性价比：
这个价格买到这个颜值的车，科技配置也还丰富，动力表现也不错，空间表现很好……总之小傲属于“”实在“”中级SUV，看得出这次雷诺是对中国市场发狠了。
动 力：
cvt无极变速还是不错的，加上流线型设计的车身，加速时候的胎噪表现不错。
配 置：
配置真可谓这个价格算是齐全了。除常规配置外，胎压监测、一键启动、定速巡航、ESP系统、AQS空气质量控制系统、车内后视镜防炫目、倒车影像（带倒车轨迹的）……很全面
舒适度：
非常满意小傲的座椅，包裹设计非常好，真皮很舒服。根本不想再买坐垫和腰靠一类的小玩意儿。毕竟雷诺是做赛车的，尽管国产了，但是设计亮点还是很好的传承了。车子噪音表现很好。比起我的第一台车涡轮增压的小白狮子好多了。
空 间：
科雷傲的空间这个价位真心没的说。曾经也看过奥迪Q5，那个后排空间让人咂舌。我家人都比较高大，本人身高1.85，完全OK，家人坐后排也ok。后备箱空间很大，而且那个拉伸防尘设计我也真心体会到了法系车的细心。曾经看过锐界、CRV等，这个部分有时候时间久了真的觉得像个货车。防尘可选择性拉伸设计很实用，而且也是分层式的，感觉很用心。
外 观：
最中意的颜值，C型大灯和贯穿式尾灯，识别度很高，朋友们都说很气派。我个人很喜欢它的流线腰身。还有超大天窗，同级对比过，确实是最大的。
内 饰：
内饰是一大亮点，一个字“”豪华“。8.7英寸的纵置大屏，跟手机操作一样。以前公司老板的特斯拉有幸坐过一次，第一次见到小傲的时候就被这个豪华大屏打动了。需要强调的是这款车真的没什么味道，用家用甲醛测试仪物料看了一下，表现很好。，爱干净的老婆还比较喜欢它的中央储物盒，盖子可以合上，还有冷藏保温功能，确实很贴心。
综 合：
新款科雷傲，不一样的傲人气质。高颜值，亲民价，新表现。看了很多论坛，对2.0L豪华版五星推荐，现在看来，确实名副其实。同时，自然吸气后期保养维护成本低，也很适合家用。设计很人性化，也传承了法系车浪漫设计的理念，这个价位买到这款车，看得出雷诺对中国消费者的诚意。尽管没有任何优惠让人很心塞，但是换个角度想一下，如果它跟其他车子定个高价，两个月后官降两万，我宁可选择现在的实在价格。看科雷嘉的降价幅度和近期朋友也提了科雷傲的情况来看，这个车的价格持久度应该会比较高。五星推荐这款家用中级suv，过年开回去可以显摆一下了
作者：易车用户@10234670