早在今年4月份,东风雷诺首款纯电SUV——Renault City K-ZE就已经正式全球首发亮相,开启了东风雷诺新能源市场的战略布局。时隔不到2个月,在6月5日刚刚开幕的重庆车展,这款电动产品又再一次和消费者见面。
2022年之前推9款全新车型,其中3款是纯电
东风雷诺市场销售部部长助理陈晓波在接受《车壹圈》采访时候时表示:“早在2017年,雷诺就宣布了在中国的‘2022愿景’,从2018年开始至2022将推出9款全新车型,其中3款都是纯电动车型,而City K-ZE就是其中一款。新车不仅是为中国消费者量身打造的一款纯电SUV,也是一款全球化的车型。”
当然,除了City K-ZE这款产品会在今年的成都车展及广州车展陆续发布上市信息以外,陈部长还透露,雷诺接下来还将推出全新的产品,同样会在下半年跟中国的消费者见面。通过全新产品的接连投放市场,逐步建立雷诺与消费者之间的沟通,进而提升国内消费者对雷诺品牌的了解和认知,而这就是“2022愿景”的初衷所在。
年轻实用主义者是主要目标人群,“电动”大区同覆盖
作为一款纯电SUV,陈部长也向我们细致阐述了新车的人群定位。在一二三线城市中,有这么一种年轻消费群体,他们有着自己的城市生活理念,崇尚节能环保,同时又注重实用性,而这类“年轻实用主义者”就是City K-ZE的主要目标人群。
当然,在传统的“电动”消费大区如山东、河南等等,City K-ZE也并没有排斥这一部分市场。这些区域在电动代步车领域发展十分迅猛,并且对于电动车的接受度比较高。虽然可能会出现消费者人群年龄跨度大的问题,但不可否认,这部分市场的潜力还是十分巨大的,雷诺也并不会放弃。
三大产品特点,满足消费者日常都市出行需求
不得不承认,相比众多自主车企或者部分合资车企,雷诺进军新能源市场的时间还是相对稍晚。但“好菜不怕晚”,City K-ZE将凭借“灵动设计、人性智能、欧系品质”三大特点,以此满足消费者经济、环保的日常出行需求。
灵动设计—— City K-ZE的造型设计很灵动,流线型的车身线条,配以 LED日间行车灯,在城市中穿梭即是一道风景。同时,它还具有SUV所独有的通过性优势,离地间隙高达150毫米,给消费者带来环保而不失SUV的驾驶乐趣。
人性智能——为了打造更加轻松便捷的出行生活,City K-ZE在智能配备方面也更为人性化。它拥有同级领先的智能交互系统,搭载8英寸多功能彩色液晶触摸屏,同时可通过APP实现远程控制,轻松实现互联乐趣。
此外,考虑到中国充电桩的现实情况,新车还采用双充电系统。既可使用家用220V电源充电,4小时即可利用慢充充满100%电量;同时也可以使用公共设施充电,快充模式下仅用48分钟就可以从0%充到80%的电量,并且其充电桩适配性远高于市场其他电动车型,十分便捷。
欧系品质——虽然新车NEDC工况续航里程为271公里,表现算不上突出,但是新车拥有雷诺电动车先进技术以及全球品质标准生产为背书,称得上实实在在的“真续航”。此外,在安全性方面,由于配电箱采用的独特的设置,在发生碰撞时能够充分保护接插件,以确保高压网络的完整性。同时新车碰撞绝缘值为1.5 MΩ,远高于碰撞绝缘值的国家标准130kΩ,完美保障驾乘人员行车安全。
拓展新零售渠道,携手共享出行
据陈部长透露,新车将立足现有的经销商网点,拓展相应的新零售渠道,创造更多让东风雷诺产品和消费者见面的机会,去满足低线市场的消费者的认同需求和购买需求。
早在2018年,雷诺就宣布与阿里巴巴进行战略性的合作,并且已经建立了天猫零售店,旗下产品已经在平台上开售,而在接下来的2019年,东风雷诺也将继续深化与阿里巴巴的合作。
同时,在共享出行领域,东风雷诺和什马出行在前不久正式签署战略合作协议,双方将以东风雷诺 “Renault City K-ZE”为合作首款车型,进一步加强市场与品牌的合作,共同开拓新线新能源出行市场。
通过此次重庆车展,东风雷诺为中国消费者带来的诸多重磅消息,坚定了雷诺“在中国、为中国”战略的全面实施。未来,东风雷诺将继续引进雷诺的前沿技术和优质产品,并通过拓展销售服务网络来深入推进“2022愿景”。最终这个愿景能否实现呢?我们拭目以待!