其实不管是那些贵的车还是便宜的车都有的自身的缺点还有优点，只不过比较贵的车在缺点上几乎可以忽略不计罢了。今天跟大家分享一台非常实用的家用小车，这就是来自丰田的一款非常走量的车型，全新的丰田雷凌，那么雷凌这台车值得大家选择吗？过来一起看看：
其实丰田雷凌这台车给我的印象还是非常好的，早前我也曾坐过很多次雷凌的燃油版本以及双擎的版本的雷凌。其实这两台车给我的最大感受就是除了在隔音方面比卡罗拉稍微有所区别之外，其他方面基本和卡罗拉相似，而且在性价比上雷凌的表现也要更好一些，同样的配置雷凌的价格就是要更低，虽然说保值率确实是要差一些，但年轻人买这台车无疑是非常有性价比的。相比于卡罗拉，我觉得雷凌的外观显得要更加激进，虽然都采用家族化的设计风格，但我依然觉得雷凌这台车要比卡罗拉更帅气，全新的雷凌也是如此，在采用了最新的丰田家族化的底盘之后，整台车显得重心更低了一些，所以那种运动化的风格也是非常真实的显现了出来，因为在此前我是非常不敢相信丰田能造出如此运动的家用车型的。因为在我心中丰田一直都是一个走得非常稳的车企，一般不会有很大的动作，也不会用一些比较新潮的技术，一切以成熟为主。
全新的丰田雷凌给人的感觉还是非常不错的，内饰采用了最新的家族化的设计风格。终于不会像之前丰田雷凌那么廉价了，中控的屏幕也表现的更加优秀，不管是分辨率还有显示的细腻度都是表现的更强了一些，而在人机工程方面，这台车也是保持着一个非常高的水准，这也是丰田车型的一贯特色了，即使是雅力士那样的非常入门低端的车型，人机工程都是表现的相当强悍的，座椅可能档次感不高，但乘坐感受十分舒适，不管是冬天还是夏天，都能得到一个比较舒服的乘坐感受。在空间方面这台车的表现也是不错，尤其是第二排的空间，轴距也够长，中央的地板隆起微乎其微。
这台车型主要是有两个动力总成，分别是1.2t的车型以及混合动力的车型，其实我更推荐大家选择燃油版本的车型，其实原因很简单，对于那些不怎么开车的人来说，燃油版本的性价比要更高，因为混合动力的车型相比于1.2t的车型要贵上2万块钱左右，而这2万块钱可以加非常多的油了，至少要花5年左右才能把本赚回来，所以如果你是一个不怎么开车的朋友，这1.2t的车型还是非常值得选择的。对于那些经常需要跑长途上下班的朋友，混合动力车型才是更优秀的选择，在市区里面尤其是在堵车的情况下，混动版本的雷凌，可以说是非常省油的。百公里也就是5~6升左右。
这台车在行驶的表现上，我觉得相比之前的车型来说也是有一定进步，底盘变得更加扎实稳重，不过还是达不到欧系车的水准。综合来看丰田雷凌这台车还是非常值得推荐的，喜欢的朋友赶紧关注一下。
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