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说起雷克萨斯,大家都知道,它长期委身于二线豪华车阵营,虽说与凯迪拉克这样的同级别车一样,身居二线豪华阵营的“一哥”,但“二线”对于雷克萨斯而言,未免有些委屈。尽管从其知名度以及销量而言,绝对能有与宝马、奔驰、奥迪这类一线阵营相较量的勇气,但大众一直没给它排在一线阵营中,实在是一件憾事。而这次,新款的雷克萨斯将于今年10月上市,它能带领雷克萨斯这个品牌从此跨入一线豪华车阵营吗?

要知道,雷克萨斯今年的业绩表现可以说是十分出彩,尤其是在中国车市持续低迷的今天,雷克萨斯今年在中国市场的销量实现了同比大涨,令众人瞬间对它拍手称快。从相关资料显示,雷克萨斯之所以今年在华表现如此出众,关键在于去年推出的全新一代雷克萨斯ES,尽管其销量上并不及奥迪A6L、奔驰E级以及宝马5系,但这款换代产品一推出市场,瞬间为它开拓了更大的细分市场,ES可以说成为了雷克萨斯开拓疆土的又一猛将。

更出彩的是,这款面世一年以后,就迎来了新款,新款雷克萨斯ES前脸仍采用炭黑网状进气格栅造型,尾门上方加装小鸭尾式扰流板,更为动感;配备F系列多功能方向盘,搭载一台液晶数字显屏幕+悬浮式液晶中控屏,首次支持苹果Apple CarPlay及安卓Android Auto手机互联映射系统,并对安全配置一并进行升级。这种趁热打铁做法,可以说是直接叫板奔驰E级宝马5系,诸位觉得这款新车能助力进入一线豪华车阵营吗?