5月30日，雷克萨斯新RX及RX L正式发布。作为LEXUS雷克萨斯品牌核心车型，RX在1998年问世之初便开创了豪华SUV细分市场，并将这种创领精神融入每一次革新，为消费者带来先于时代的人文关怀。新RX家族以“至臻进化 雅致入微”的理念，在科技创新、人机交互及整车质感方面焕然一新，再度以科技彰显对人的尊重，为积极进取、关爱家庭的消费者，带来事业与家庭的兼融之选。
主动安全 推己及人
LEXUS雷克萨斯致力于研发并推广先进的安全技术，曾率先为旗下车型配备LED大灯与AHS远光灯自适应控制系统，让更多用户享受富有温度的便利科技。新RX家族引入全球首创的BladeScanTM AHS极速旋镜式远光灯自适应控制系统、新升级的LEXUS雷克萨斯智能安全系统LSS+等一系列创新主动安全科技，将对驾乘者乃至他人的敬意和尊重，融于充满体贴与关怀的技术之中。
全新BladeScanTM AHS极速旋镜式远光灯自适应控制系统，以独辟蹊径的革新实现了远光的柔和照射与精准控制。该技术以旋转的风扇叶片为灵感，在大灯内布置了每分钟6,000转的旋转反光镜面，反射LED光源发出的光束，穿过透镜照亮前进方向。光束的明暗变化与反光镜片的旋转频率相同，自然扩大了远光照射范围，照亮两侧甚至路肩等以往难以覆盖的盲区，并实现了精确到0.1度的照射角控制，辅助驾驶者更快识别行人和道路标识，避免影响他人。
新RX车型还搭载了新升级的LEXUS雷克萨斯智能安全系统LSS+，集一系列领先主动安全科技于一身。PCS预碰撞安全系统搭配车载摄像头以及前格栅处的毫米波雷达，可探测车辆及行人，避免碰撞事故。ACC自适应巡航控制系统搭配LTA智能车道循迹系统，通过探测当前车道信息或前车行驶轨迹，辅助驾驶员保持在车道中央行驶，减轻驾驶负担，带来更加从容的驾驶体验。新增的ICS智能雷达带刹车辅助功能，可在驻车时探测前后方障碍物，必要时可向驾驶者发出蜂鸣警报甚至在紧急时自动刹车，在视线看不到的盲区，给予驾驶者看得见的保护。
智能互联 随时在线
在时刻保持联网的移动时代，LEXUS雷克萨斯始终预见客户需求，以贴心、智能的互联科技，整合不同场景下多样且频繁的互联互通。
新RX以智能出行为出发点，标配的LEXUS G-BOOK雷克萨斯智能副驾，时刻为客户提供舒适便利，安心安全的服务。此外，新RX加入触摸显示屏和全新触控式RemoteTouch信息操作系统，并充分整合智能手机应用，新增百度CarLife支持，驾驶者可自由选择LEXUS雷克萨斯导航或智能手机导航。而全新的智能语音控制，既可搜索云端和本地存储的关键词，也同样支持百度CarLife服务。
优雅入微 自由空间
新RX家族外观依然展现强劲有力的运动风范，细节的优化则展现了优雅而不失精致的个性魅力。LEXUS雷克萨斯标志性纺锤形格栅，内嵌精心设计的全新L型网格图案，更凸显了全新大灯的纤长优雅，展现和谐统一之美。新RX L加长版重新设计了尾部线条和双L型组合尾灯，通过雅致入微的细节，为长达5米的车身营造了优雅细腻的美感。
新RX L加长版六座车型第二排采用独立座椅*3，为乘客营造宽绰舒适的座舱氛围。七座车型采用了40/60分离式第二排折叠座椅。同时，灵活的第三排座椅*4提供两种不同的坐姿，并可电动收放，方便根据使用需求自由设置，享受更充裕灵活的空间。
驾驶质感 舒适稳健
新雷克萨斯RX总工程师加藤武明先生致力于延续RX车型标志性的细腻驾乘品质，同时带来更出色的操控稳定性和线性转向体验。为了实现这一目标，他所带领的工程师团队与生产部门协力同心、紧密合作。
新RX车型优化了悬架系统并强化了车身刚性，令驾乘更加舒适稳健、充满乐趣。加宽1毫米的中空式稳定杆更具刚性，进一步优化了转向响应。而在制造过程中，新RX家族还广泛应用LSW激光螺旋焊接工艺及高强度粘合剂。
为实现更加线性的转向，新RX全新增加ACA主动转弯辅助系统，有效抑制转向不足。配合重新优化调校的EPS电动助力转向系统，实现更为线性的转向感，轻松驾驭各种弯道。此外，新RX的减震器全新配备了FCD摩擦控制装置*5，有助于进一步降低坑洼路面引起的高频振动，有助实现平顺舒适的转向和迅捷的转向响应。
新RX家族为科技赋予人文思考、将关怀融入细腻巧思，演绎了“至臻进化 雅致入微”的产品理念。与之共度的每个瞬间，均可感受润物无声的尊重，以领先科技为中国消费者传递LEXUS雷克萨斯独特的有温度的豪华，给予消费者一段坚定、踏实而从容的陪伴。
[责编:刘宇慧]