相比ABB品牌，雷克萨斯在于高级和精致！在你看得到的、摸得着的、感觉得到的地方都超越你的期待（好像有点软啊）。同样是发动机舱，来个对比，看下图，你就懂了！
2，原装进口这几个字对中国人来说诱惑力还是很大的（XC60也是进口），RX的质保年限是4年10万公里，同级车别中最多的（如果选择的是混动版RX450h，则为6年15万公里）
3，动力性能，RX在这几个SUV中是最次的，切记！！！开它别想着“运动”，想开车得瑟的那种年轻人，趁早放弃买RX的念头！胖妹仔你多大了？这车更适合上了年纪的人开！
4，如果买RX270，想体验到雷克萨斯牛逼的Mark Levinson音响和导航，只能选择Mark Levinson限量版车型，因为其他剩下两款配置太低，不建议购买，RX350就算了，不是一般的贵。
5，RX上的全时四驱是伪四驱，没有任何越狱脱困能力
6，RX的性价比是Q5、GLK、X3和XC60中最差的一个！价格49.5万~94.5万，起步价就奔50个了，顶配那价格直接可以赶上X5和卡宴了
老款RX很低调，新款随着雷克萨斯统一家族化的前脸改变后，看着还是比较给力的，霸气算不上，犀利也不准确，但很精神，看惯了满大街的奥迪和奔驰，换个口味也不错。
不对称中控台设计，色调以银色装饰为主。所有按钮都有点偏向驾驶员，这也是为了安全驾驶，而不是运动和操控，要分清楚哦。
样式方面虽然雷克萨斯尽力做的时尚和现代，但跟GLK和XC60比，看起来还是偏老气，不过简洁大方，比Q5和X3强，怎么说呢，就是坐进车里看起来觉得敞亮，舒服，尤其是米色内饰，很居家范，当然也很俗，哈哈。
这是RX最值得加分的地方，不论前排还是后排都很宽敞，尤其是后排空间，神马X3、GLK、Q5和XC60根本没法跟它比，腿部空间直逼A6L。靠背可以分级调节，要不怎么说小日本最懂得舒服和享受呢，这后排座椅坐上去就不愿意下来了，而且适合车震（谁用谁知道）。
RX不是一款运动型的SUV，如果你追求刺激和速度，2.7和3.5两个排量的动力表现都不会让你满意。日常驾驶肯定足够，高速在100公里/小时以上再提速的时候，2.7和3.5的差距就能表现出来了。不过为了这点差距，多掏20万，我觉得没必要。
还是那句话，开RX别得瑟，RX270在路上轻易就能被一些紧凑级轿车给秒杀掉，踏踏实实的开吧。
同级SUV中，RX是越野脱困能力最弱的，理论上只要有一个车轮悬空打滑，车子就无法动弹了，因为四个车轮没有电子刹车辅助，所有动力会被打滑车轮消耗殆尽。
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