▲Honda（本田）近日公布未来方针，除了将推出新模组化平台外，也会精简旗下产品阵容，并加快电动化脚步。
Honda（本田）执行长八乡隆弘（Takahiro Hachigo）近日公布未来方针，除了简化旗下产品阵容、整合全球车型外，并将在明年推出「Honda Architecture」模组化平台，以达到零件共享并提高生产效率的目标。不过，也因为需要投入大量研发成本，本田今年的营业利润也下修13%。
▲Honda（本田）执行长八乡隆弘（Takahiro Hachigo）近日公布未来方针，未来在旗下所有车系都将具有i-MMD油电混合车型。
八乡隆弘表示，本田除了会推出新模组化平台外，并将在旗下所有阵容中提供i-MMD（Intelligent Multi-Mode Drive） 双电动马达油电混合车型，加快电动化进程。而到了2025年时，本田将以Fit／Jazz、Civic、Accord、HR-V／Vezel与CR-V等5款车系为主要产品，避免因过多车型导致资源分散，提高生产效率。
▲外型相当可爱的Honda E电动车也即将亮相，将具有200公里以上的续航能力，图为Honda E概念车。
本田也计划在2030年使旗下3分之2的车型皆具备电动化系统，除了Hybrid油电混合、Plug-in-hybrid插电式油电车型外，纯电动车也不会缺席，Honda E便是即将亮相的小型电动车，预估将具有200公里以上的续航能力。
▲第4代Honda Fit将于秋季的东京车展亮相，预计搭载最新、专为小型车款设计的i-MMD双马达油电系统，图为现行贩售的Honda Fit／Jazz车型。
此外，在畅销掀背车款方面，第4代Honda Fit也将在今年秋季的东京车展亮相，并搭载最新、且专为小型车款研发的i-MMD双马达油电系统，其他详细资讯则还有待本田公布。