《我有车》原创2019成都车展新车报道：2019年9月5日，定位于多功能运动型旅行车的全新一代奔驰B级正式上市，前期仅推出2款车型，售价25.98~27.68万元。新车搭载了拥有可闭缸技术的四缸1.3T发动机，最大功率163马力（120kW），峰值扭矩250牛-米，均匹配了7速双离合变速箱。
全新一代奔驰B级集众多优势于一身，包括内饰换装双10.25英寸连体大屏、采用最新家族设计语言以及配备奔驰最新的MBUX人机交互系统等，综合产品力在同级别中可称“地表最强”！此外，在本届2019成都车展上，奔驰展台还亮相了两款重磅新车，分别是全新一代奔驰GLS以及纯电动SUV奔驰EQC，后者预计将于今年底正式上市，非常值得期待！
▲ 第三代B级是怎样一款奔驰？
彼时，2009款奔驰B级以进口身份导入国内，受到了一部分家庭用户的喜爱与信赖，虽然前两代车型销量表现平平，但其在国内市场的地位以及对于多功能旅行车市场的推动作用功不可没。时至今日，奔驰B级已经发展至第三代，将继续以进口身份出售，那么新车到底有怎样的硬核实力，能否实现销量逆转呢？
全新一代B级基于奔驰第二代MFA平台打造，采用了最新家族设计语言，进气格栅的造型与全新奔驰A级三厢几乎完全一致，两侧全LED大灯组内部配以倾斜的LED日间行车灯，塑造出了锐利且激进的眼神。如果说上一代车型只是穿了身潮牌的小胖子，来到新车上则变成了撸铁的运动健将，例如前包围加入了如同奔驰C级的镀铬前唇、两侧大尺寸通风口造型内部辅以尽显锋芒的双横条设计及尾部硬朗的包围，都进一步表明了全新B级的运动定位。
车侧依旧延续了前代车型的设计脉络，采用的是近似MPV的风格，能为后排乘客提供充足的头部空间，轴距比上一代车型加长30mm至2729mm，满足家用需求没问题。
全新A级三厢的连体双大屏同样被应用在了全新奔驰B级上，双10.25英寸液晶屏让新车的科技感瞬间爆棚，同时还提供了增强现实技术的车载导航和具备语言识别功能的语音助手，还搭载了最新的MBUX系统，以进一步提升用户体验。
至于动力方面，先期推出的奔驰B200搭载了1.3T直列四缸发动机，并拥有可闭缸技术，最大功率163马力（120kW），峰值扭矩250牛-米，匹配了7速双离合变速箱。
▲ 纯电动SUV——奔驰EQC
奔驰EQC在国内已有过多次亮相，不难看出官方对其的重视程度，同时也是奔驰旗下EQ品牌的首款量产车型、豪华品牌首款国产纯电动中型SUV，针对明年国产的奥迪e-tron和宝马iX3有着明显的先发优势。
新车基本保留了奔驰Generation EQ概念车的主要设计元素，包括前脸的U型封闭式格栅、LED日间行车灯被设计在大灯边缘以及横贯式LED尾灯组等。车身侧面轮廓与奔驰GLC近似，实际上奔驰EQC正是以GLC标轴版为蓝本进行电动化改造而来，同时2873mm的轴距也与GLC标轴版尺寸完全相同。
另外参照工信部申报信息，奔驰EQC的三围尺寸4774x1923x1622mm，车长及车宽领先于奔驰GLC L，能为全家5人出行提供舒享的驾乘体验。
奔驰EQC的车厢内部同样配备了双10.25英寸连体大屏，且内置的MBUX智能人机交互系统也有了较大优化，支持用户通过语音输入了解车辆续航和周边充电服务状况，还内置了苹果CarPlay、百度CarLife等手机互联方式。
根据申报信息，奔驰EQC将配备一套由前后双电机组成的全时四驱系统，系统综合功率408马力（300kW），综合峰值扭矩730牛-米，百公里最快加速5.2秒。至于续航能力，其综合续航里程为415公里，充电最高可支持110kW充电桩，从10%电量充至80%需要40分钟，电池体验同样优秀。
▲ GLS是怎样一款奔驰？
“SUV中的S级”，这是奔驰官方对全新GLS的定义，预示着这款家族旗舰级SUV将在细分市场中属于“领袖者”的存在，相信无论从驾乘体验还是在越野技术上都会达到前所未有的全新高度。新车将于今年底或明年初上市，届时将与宝马X7展开竞争。
全新GLS SUV遵循了“感性纯粹”的设计哲学，硬朗气质之中不乏低调的优雅。得益于车身宽度的关系，车身前脸散发出气势如虹的视觉观感，而尾部也并没有随波逐流地采用贯穿式LED尾灯，而是用一根镀铬条与尾灯串联，更加矫健醒目。另外在新车上市时将会提供双版本外观套件。
全新GLS基于奔驰MHA模块化平台打造，较之现款车型轴距增加了60mm至3135mm，无疑为这款7座SUV的后排提供了充足乘用空间。据官方信息显示，当第二排座椅调节至最后时，后排腿部空间增加了87mm，还带方便出入功能（EASY-ENTRY），使乘客可以轻松进出第三排。
根据海外版车型的内饰来看，全新GLS内饰同样营造出了优雅韵味，大面积真皮包裹的内饰配以木纹饰板，彰显出不凡的身份。中控台同样使用了双12.3英寸连体大屏，另外像最新的MBYX信息娱乐系统、AR增强现实技术等高科技配置都将会悉数出现在新车上。
动力方面，全新GLS将提供3.0T+48V的动力总成，最大功率367马力（270kW），峰值扭矩500牛-米，新车配备的48V轻混系统可在短时间内额外提供22马力（16kW）和250牛-米动力，匹配了9AT手自一体变速箱，最快百公里加速6.4秒。底盘则采用了前后双叉臂独立悬架结构，配以黑科技EABC悬架系统，越野性能较之现款有着大幅提升。
《我有车》总结：随着国内消费者用车需求的变化，对车辆的乘用舒适性、品牌力及大体量的需求越来越高。新一代奔驰B级凭借着全面革新的产品力，相信未来销量能有明显提升，而全新GLS和EQC等两款新车也无不透露着奔驰SUV战略正在急速推进中，接下来就看竞品们如何应对了。《我有车》还有更多原创新车/降价行情报道哟，快来获取第一手买车、用车资讯吧！