在外观方面，我们还是可以看到一些思域上出现过的设计元素，不过新车的设计还是有革新，那就是变得更加具有科技感，尤其是在车灯部分和车尾部分。在轮圈部分，它的造型更加精致，车尾的隐藏式排气设计也显示了它的新能源车身份。此外，新车还装配了锋利的下唇，十分激进。侧面，性能版车型换装了经过熏黑处理的19英寸超大轮圈，值得一提的是也是和大众cc一样是无框车窗。其造型更具运动感。
侧面车身线条流畅且修长，车窗周边的镀铬饰条，提升了其视觉冲击力，酷似掀背式的造型，回旋式的轮毂，看上去显得十分的动感。造型颇具设计感的大尺寸轮圈可以说是整个车身侧面的点睛之笔。车辆的尾部相较前脸更加饱满，行李厢处有一个小型的扰流板，搭配三角式的尾灯，提升了车尾的科技感
全新INSIGHT内饰方面借鉴了本田最新的设计元素，整体风格以简洁为主，中控台大尺寸触控屏位于空调出风口下方，褒贬参半的按键式换挡机构也应用在本田旗下很多车型当中。作为混动车型，新车在挡把右侧设置有EV纯电动与ECON经济模式按键。车辆配备了7英寸液晶仪表盘，一键启动、可接入4G网络的中控系统等。这套中控系统除了常规的功能外，还支持Apple CarPlay和Android Auto等功能。Insight的油耗应当算是卖点，据官方统计，Insight的高速油耗仅为5.1L/100km，城市道路略微高些，为5.76L/100km，综合油耗约为5.43L/100km。
动力方面，全新INSIGHT搭载了本田最新的第三代(IMA)混合动力系统，具体使用了一台1.5升阿特金森循环发动机和双电机的组合。综合最大功率为152马力，最大扭矩为267牛·米。根据官方公布的信息，其油耗可低至4.24L/100km
内饰方面，其内饰造型也带有浓厚的家族式设计风格，整体设计简洁。车辆配备了7英寸液晶仪表盘，一键启动、可接入4G网络的中控系统等。包括中控台的整体布局，三辐式多功能方向盘、大尺寸显示屏的仪表盘以及悬浮式中控屏都能看到全新雅阁的影子。不同的是，作为一款PHEV插电式混动车型，全系insight采用了的按键换挡机构，
价格方面，本田Insight的定价十分吸睛，入门价仅14.8万元，仅比现代Inoiq（也是油电混动）贵4000元，另外，多了盲点监测和其他小配置的EX版本才15.6万，而顶配版车型则加装了Touring装饰，增加天窗、17寸合金轮毂、导航和八向可调真皮座椅等配置，售价为18.2万元。然而，真正吸引消费者购买Insight的原因还是它的简单，张扬的外形和夸张的内饰空间等，它就是一台省油省心的轿车，