2019年9月11日，东风本田艾力绅锐·混动在杭州云栖小镇国际会展中心发布上市，新车搭载第三代i-MMD混动系统，售价区间为29.48-32.88万元，共推出3款车型。
艾力绅锐·混动在外观设计上与纯燃油版车型基本一致，除了细节方面的调整，并没有进行大刀阔斧的改变。其中中网面积得到增加，并在保险杠下方增加了贯穿式镀铬饰条，让前脸看起来更加时尚，同时大灯内部也增加了蓝色元素，更符合其混动身份。
车身侧面与纯汽油版一致，而前翼子板的标识表明了其混动的身份。车身尺寸方面，长宽高分别为4950mm*1842mm* 1711mm，轴距2900mm，相比之前的纯燃油版车型在长度上有一定优势。
车尾造型基本没有变化，只能通过尾部新增的混动标识以及后杠两侧新增的C形镀铬饰条来区分新车与老款车型。车身颜色方面，艾力绅锐·混动提供铂雅棕、彩晶黑、雅韵金、晶耀白四种车身颜色，晶耀白为基础色，其他三个属于个性色。
在艾力绅锐·混动车型上首次搭载并标配了PSD手势感应开闭侧滑门功能，官方称之为“魔术感应门“，其原理是通过车窗下方内置的静电传感器来感知人体手部动作，无需接触车身，轻轻挥动手势就可以控制车门，是不是跟变魔术一样？
新车内饰沿用了艾力绅经典的设计，换装了新样式的8英寸中控屏。并针对混动系统调整了仪表盘的显示内容。
混动版的仪表盘中央可以实时显示混动系统的工作状态，左侧也变更为动能状态表，显示的信息更加全面，UI界面也更加简洁清爽。
换装的全新中控大屏看上去更加上档次，另外顶配车型还配备智导互联系统，比较有亮点。屏幕下方为换挡杆和空调面板，将换挡杆设置于此，可以为中央扶手处省下很多空间。
购买MPV的车主都十分在意后排的乘坐体验，尤其是第二排，艾力绅锐·混动第二排座椅宽大的肩部支撑、体积增大后的头枕以及菱形缝线的皮质，为第二排带来了很强的豪华感。另外第二排座椅可以左右、前后调节，即便是180cm+的老板160°躺平，鞋子都很难碰到前排座椅的靠背，再配上电动调节的靠背和腿托以及座椅加热，完全可以媲美部门航司的商务舱了。
动力方面，艾力绅锐·混动搭载本田第三代i-MMD混动系统，该系统由一台2.0L阿特金森循环发动机和电动机组成，发动机最大功率107kW（146Ps）/6200rpm，峰值扭矩175Nm/3500rpm，热效率达到了40.6%；电动机最大功率达到了135kW，峰值扭矩达到了315Nm，系统综合功率158 kW（215 Ps）。传动系统匹配为E-CVT电子无级变速箱。