上世纪 80 年代有很多大事儿发生：圣海伦斯火山爆发、拆除柏林墙、挑战者号航天飞机爆炸解体...而我们国家也正处于经济高速发展的阶段，时至今日恐怕也没有哪个年代像 80 年代一样，能在 “一夜之间” 冒出满马路的新式汽车。然而那个时候国产汽车工业并不像如今这般势力雄厚，而国外的汽车设计好像也走进了 “魔幻怪圈”，各种充满未来感的汽车相继诞生。今天 Motobooks 档案馆 就来细数一下 20 世纪 80 年代值得记住的十台汽车吧！
1983 Toyota Corolla GT-S
如果没有《头文字 D》的出现，恐怕丰田出品的这个后驱小车不会有如今这样的传奇名声。当然，“豆腐 86” 是个车系庞大的家族，其分支和销往不同国家和地区的版本体量庞大。丰田 1983 款 Corolla GT-S 只有 112 匹马力，不过确实是一台充满驾驶乐趣的后驱平民小跑车。
1988 Honda CRX Si
这是第二代本田 CRX coupe 轿车，搭载拥有 VTEC 技术的 D16 发动机，以当时的性能参数来看，1988 款本田 CRX Si 足以让一大票跑车颜面扫地（和今天的本田一样）。
1987 Ferrari F40
即便是在今天，法拉利 F40 的性能参数也相当可观，而并不只是因为她是一台法拉利。这台曾经的跃马旗舰跑车搭载了一颗 V8 双涡轮增压发动机，拥有 471 匹马力。而且装备了碳纤维底盘和经典的中置引擎布局。当 1987 年法拉利 F40 亮相的时候，所有人都好像看到了未来超跑。
1988 Callaway Sledgehammer
Callaway Sledgehammer 基于雪佛兰 C4 Chevrolet Corvette 改造而来，但其性能可远远超过原型车。这台怪兽拥有 898 匹马力，最高时速可达 410km/h！！！据说当时开过这款车的人都被吓得不轻。
1985 Mazda RX-7 FC
1985 款马自达 RX-7 FC 并不是第一款引进到北美市场的马自达转子发动机汽车，但却是让大洋彼岸的美国人真切感受到转子快乐的小跑车。这台涡轮增压转子发动机的 1985 款马自达 RX-7 FC 拥有 200 匹的充沛动力。
1987 Buick GNX
1987 款别克 GNX 只有 V6 发动机的版本，不过该车装备了涡轮增压。这使得 3.8L 发动机可以迸发出 300 匹马力和 420 磅/英尺的扭矩数据。值得注意的是，当时别克官方宣布这台车只有 276 匹马力，显然通用当年对她并没有什么自信。
1981 Delorean DMC-12
1985 年，传奇电影《回到未来》上映。但人们好像记住的并不是 Michael J. Fox 和 Christopher Lloyd 的精湛演技，而是剧中所使用的来自爱尔兰的拥有铝制车身和雷诺发动机的 Delorean DMC-12。
1985 BMW M3
为了参加 Group A Touring Championship 赛事的竞争，宝马急切想要开发一台高性能汽车。经过不懈努力之后，宝马 E30 M3 诞生。真正的宝马车迷知道，这并不只是一台马力更强、造型更夸张的 3 系，而是 M-Power 新历史篇章的开始。
1986 Porsche 959
上世纪 80 年代，Group B 拉力赛事盛极一时，几乎地球上所有生产汽车的厂商都想掺合一下。保时捷就交出了一台四轮驱动、双涡轮增压并搭载最先进电子配置的跑车-保时捷 959。该车仅仅生产了 337 台（宣布停产后又增产了 8 台），如今每台都价值数百万美元。
1980 Audi Quattro
1980 款奥迪 Audi Quattro 是奥迪 Quattro 技术的扬名立万之作，在 Group B 拉力赛事中所向披靡。为了达到赛事 “参赛车辆必须是产量达到 200 台以上的量产车” 的规则要求，奥迪将 Audi Quattro 推向市场，得以让普通人也感受到来自 Quattro 技术的魅力。因此从赛场和市场尝到甜头的奥迪从那时起就决心将所有奥迪产品都生产 Quattro 版。
（资料来自网络）
--1980s--
