新一代本田CR-V目前销量火爆，非常受欢迎。虽然CR-V不是城市SUV的开创者，但它却是最早将城市型SUV概念引入国内的车型，甚至可以说是它开启了中国的SUV时代。在之前的十三年时间里，CR-V积累了良好的口碑，尤其是第三代车型更是大放异彩，“加价”甚至曾经一度成了它的代名词，而第四代车型凭借均衡的表现，同样取得了不俗的成绩。
此前的款式在小编的印象里一直是个皮实耐用、可靠放心但也没啥特点可言的“老实人”，如今“老实人”摇身一变，成了时尚型男。今天跟大家分享的是热销车型两驱风尚版
车主价格：
目前这款车的官方指导价是20.38万元，从下图近一个月车主平均裸车价是20.32万元，平均提车价大约为22.31万元，整体看来价格比较稳定，优惠力度不大。
小编在这里为对这款车有兴趣的朋友们整理了部分车主价格信息，仅供参考。
了解价格后下面我们来仔细看看这款车：
外观方面，新一代本田CR-V仍然采用本田新的家族式设计理念，前进气格栅采用了大量镀铬饰条装饰，并与前大灯组相连，整体视觉效果显得十分舒展。此外，该车的大灯使用了LED光源，灯组内部融入了LED日间行车灯。车尾部分，采用了全新的“L”型尾灯设计，双边两出式排气设计，看上去运动感十足。
前保险杠依然是双色的设计，两侧雾灯由方形调整为圆形。车尾D柱上的尾灯采用全新的设计，牌照架的位置进行下移，双边共两出的的排气布局为整车增添了运动的气息。
CR-V新车车身尺寸相比现款车型，在长宽高均有所增加，车内空间进一步提升。新车侧面依然采用平直的车身线条，配备了新样式的双色轮毂。
细节方面，东风本田CR-V报价全新设计的仪表盘也给人耳目一新的感觉，信息的显示布局也更为人性化。同时，新东风本田CR-V报价还配备了大尺寸多媒体导航屏，简易的操作方式与苹果产品的操作形式十分相似，时尚程度有很大提升。
尾部设计非常有力量感。可见本田的工业设计又上升了一个新高度。
CR-V全系采用的都是CVT无级变速器，放弃了以往的五档自动变速器，更加省油，使用平顺。并且新增了之前未有的S当运动模式，功能性得到增强，也与当先潮流相符。
汽车之家车主价格广大车主提供分享购车价格、交流购车心得的平台；这里汇聚来自真实车主的成交价格，为选车用户提供最新、最透明的车辆价格参考。
