汉兰达在国内这种独孤求败的现象已经持续了10年了，可以说每上市一款大七座SUV都宣称自己能吊打汉兰达、能秒杀汉兰达、能完爆汉兰达。可是这十年间有些车已经退市了，汉兰达却依然热卖，这就有点尴尬。
作为一款标杆产品，汉兰达无论是在北美市场还是中国市场都会被各路同级别SUV围剿，但是它依然活的好好的，基本没有什么车型能与之抗衡，尤其是在中国市场纵使有几十款大七座SUV对标汉兰达，但是依然是行业标杆。
不过在美国市场有一款SUV却能和汉兰达抗衡，这款车就是来自本田的Pilot飞行员，作为一款专门为北美市场研发的中型SUV，飞行员诞生之初就是对标汉兰达的一款车型，尤其是新款车型销量一直比汉兰达好，但是本田却没有引进这款大七座SUV，而是专门为中国市场研发了冠道这种大五座车型确实让人遗憾。
外观方面飞行员沿用了类似CR-V的设计风格，采用了本田家族化的设计语言，总体来说看上去非常眼熟，简直就是一个大号的CR-V，相比冠道这样的豪华大五座略显低调，不过飞行员定位就是一款主打家庭用车的大七座SUV，所以这样居家的外观还是不错的。
前格栅采用了大量镀铬砖石，再搭配插入头灯的飞翼式造型非常好看，大灯采用了羽翼式LED大灯是本田的特色，LED日间行车灯围绕在大灯四周再加上夸张的雾灯组给人一种很扎实的感觉，总体来说居家运动商务都兼顾，是一款比较全能的车型。
车身尺寸达到了4951*1994*1806mm轴距3000mm，尺寸完爆汉兰达堪比同级别尺寸标杆途昂，飞行员侧面造型简洁干练，游艇式的车身修长大气，在匹配粗壮的车身线条给人一种沉稳大气的感觉，超长的轴距也让车内空间表现的不错。
车尾造型同样时尚动感，尾灯的布局有点类似缤智，但是尺寸更大还采用了LED光源整体来说硬派中带着柔美，线条造型也很棒，再加上简洁的包围以及隐藏式排气都让它非常低调，作为一款家用车来说非常不错。
飞行员的内饰可以用简洁大气来形容，只不过放到现在来看有点显得老气一些。对称式的中控台简洁大方，造型没有什么特别的地方，大屏幕、空调控制区、DVD控制区依次排开。按键式换挡以及电子手刹杯架位于地台上。方向盘功能非常多，仪表盘上有多功能彩屏。座椅采用了2+2+3的布局方式，此外还能选装8座车型。二三排空间非常不错，后备箱也很大。
动力方面搭载了本田超跑NSX同款的3.5L V6自吸发动机，最大马力280匹最大扭矩355牛米，此外还有搭载2.0L自吸的PHEV车型，最大马力212匹最大扭矩314牛米。此外低配高配车搭载的变速箱还不同，高配为9AT低配为6AT。部分车型拥有四驱系统。
