说到足球这种强调团队性的运动，百米的长途奔袭，残酷的点球，技术的守门，11人的团队奋斗，个位数的珍贵进球，令人心疼的血洒赛场，不可预知性等等都让足球成为全世界最受欢迎的运动。
而正是那些弥足珍贵的个位数进球，可以让我们这些等待一整场的球迷欢呼雀跃好久好久，然后无数的灯光和欢呼声都给了那个打入宝贵进球的球员，殊不知足球并不是一项单打独斗的运动，在前锋进球之前还有后腰的拦截，前腰的运筹帷幄等没那么激动人心却又不可或缺的时刻。
车企又何尝不是这种团队性运动呢？
前不久各大车企都公布了其5月份的销量，在这个车市寒冬之下，东风本田在5月卖出67844辆，同比增长高达41%，1-5月终端累计销量已达到281762辆，同比增长25.3%。
比如面对主流的紧凑型SUV市场，CR-V就是那个球队队长般的存在，入华15年却已更新了4代，卖了180多万辆，它俨然成为“城市SUV”这个领域的扛把子，它就是东风本田的根基所在，就是球队中的那个主心骨。
而面对竞争激烈的A级轿车市场，轿跑风格的思域就是东风本田的又一得力干将，面对朗逸、轩逸等主打的稳重风，思域用自己的年轻运动杀出了属于自己的一条血路。很明显CR-V和思域就是东风本田的攻防核心。
XR-V就是那个收获闪光灯最多的前锋
如果说CR-V和思域是这样的主流选手，但仅凭借这两位选手就要想出奇制胜恐怕有点困难，毕竟各大车企在这个主流的紧凑型SUV市场与A级轿车市场也是实力不俗，比如已经推出多年的日产逍客，凭借其差异化的定位，就成功的收割了奇骏以下的SUV市场。
但逍客毕竟也是属于紧凑型SUV之列，要想做到普罗大众还是差点意思。于是，东风本田就把球队中那个最擅长进攻、机会把握最为精准的锋线位置交给了速度最快的XR-V，这里速度不是XR-V跑的多快，而是它是合资品牌最早进入小型SUV市场的车型，利用自身的优势成功占得市场先机，这种开拓型的车型无疑就是那个拥有闪光灯最多的锋线。
除了进入市场快以外，它还要有自己过人的技术与技巧，也就是产品力方面。
比如其通过Solid Wing Face设计理念，本田XR-V将传统SUV的硬朗风格与动感线条结合得非常好。这就使得喜欢年轻动感的消费者能够接受，喜欢传统SUV硬朗风格的消费者也能接受它。也就是说它的普适性很高，照顾了不同类型消费者的审美需求。
即便如今的合资小型SUV市场出现了不少实力派选手，但XR-V依然属于“好看”那一类的。
XR-V长宽高分别为4270/1772/1605mm，轴距为2610mm，在同级车型中虽然属于平均水平，但它将本田的“MM理念”（乘员空间最大化，机械空间最小化）发挥到了极致，乘坐空间和储物空间非常宽裕，后排的腿部空间超过2拳，XR-V满足家用完全足够。
此外，搭载飞度同款1.5L地球梦发动机的XR-V可以爆发出131马力，满足日常驾驶完全足够，更为关键的是其工信部百公里油耗也不过5.9L，这对于那些注重家用的年轻消费者来说简直不要太适合。
总的来说，XR-V能够在市场中披荆斩棘就是因为在外观、空间、动力上都有着同级别车型所没有统治力表现，甚至可以说引领了同级市场的发展方向。如果说现役足球运动员梅西、C罗可称为“球王”，那XR-V就是小型SUV市场的引领潮流的“王”。
XR-V的“进球数”配得上顶级前锋的称号
评价一个足球前锋如何如何优秀，要是拿他多么多么厉害的过人技巧、盘带技术、速度有多快等等好像都有点苍白无力，远没有取得过多少进球来的霸道、有说服力。
比如梅西的职业生涯历年数据：连续12年两双，巅峰一年曾制造113球......这些数据摆出来就很好的说明了梅西有多么的牛X。
而来到XR-V这，销量则是它展现自己牛X的有力武器。其在5月售出新车17561辆，相比去年同期1.48万台的销售成绩来说，18%的增幅真的很优秀。
自2014年上市以来，五年就销售了65万台，相当于平均每3分钟就销售出一台XR-V，冠绝整个细分市场，成为同级车型市场的销量王。
XR-V就是那个“好好先生”
一个球星如果只是数据好，却没有得到球迷的认可的实力和口碑，那他只能是一个普通球星，成为不了像梅西、C罗那样受全世界追捧的巨星。
在XR-V身上也是如此，如果仅仅是凭借年轻的外观与不错的空间以及不俗的动力，确实会让它收割一波市场，但消费者更为关注的还是车辆的质量可靠性，毕竟买车买的是放心、安心。
而根据中国汽车保值率研究委员会发布的《2018中国汽车保值率报告》，东本XR-V的三年保值率65.41%，小型SUV第一，有65万车主用行动为XR-V的质量背书。很明显，很多人选择XR-V正是因为它就是那个市场中的最均衡强大的“好好先生”，获得“口碑王”的称号实至名归。
写在最后
XR-V作为东风本田在市场中的“锋线球员”，靠着其年轻的外观与不错的空间以及不俗的动力，已经很好的完成了它出奇制胜的任务。
而即将登场的新款XR-V将搭载思域同款的1.5T发动机，也就是说它的“过人技术”（动力更好）会更上一层楼，它还会是那个小型SUV市场的王者，所以那些想着在小型SUV市场有一番作为的车企，还是先把XR-V为什么能够冠绝这个细分市场的原因弄清楚再说吧。