近日，本田公布了2019款HR-V的首批细节，这是迄今为止最复杂的小型SUV。新型号具有增强的外观造型，内部更新和一系列先进技术。
外观设计的升级包括对本田“实心翼面”图形的更实质性的诠释，采用了新的、高光的深色铬面板，取代了格栅上方的黑铬组合。前保险杠以较深的进气部分为特色，装有圆形雾灯，前大灯现在有投影仪镜头，重新设计的LED日间运行灯作为标准。在尾部设计上，一个深色的镀铬装饰穿过后挡板镜在前面的新装饰，和后灯坐在较暗的镜头外壳高档车型采用了新的17英寸合金设计，排气管有独特的镀铬抛光机。前大灯和后灯配备全LED单元，后外壳被增强为深色“烟熏”效果。
2019款全新本田HR-V提供8种外观颜色的选择，其中包括增加的午夜蓝色金属色调。其他颜色包括:米兰红;白金白色和水晶黑色，珠光宝气;月牙银，现代钢，明亮的运动蓝色和黑色金属色调。
为司机和前乘客重新设计的座椅包含了对座椅靠垫和靠背的改变，提供了整体的柔和感的争强。标准的面料室内装潢采用了更高质量的材料，而高档的款式则采用了面料和皮革的结合，并采用了双针，以达到更吸引人的效果。
2019款全新本田HR-V将配备高效1.5L i-VTEC自然吸气式汽油发动机，提供130 PS (96 kW)的高输出和最大扭矩155 Nm在4600 rpm。0-100公里/小时(0-62英里/小时)的加速度在配备6速手动(6MT)时需要10.7秒，在可选无级变速时需要11.2秒。汽油发动机提供了令人印象深刻的混合动力和效率，平均燃油经济性为5.3升/100公里。
i-VTEC发动机通过“高级高原珩磨”得到了增强，这种珩磨通过创造一个超光滑的表面来降低活塞和气缸镗孔之间的摩擦水平。它的定时链条导轨还配备了一种新的减少摩擦的涂层，这进一步有助于减少长期磨损和提高发动机效率。
改进了本田HR-V的内部安静和改进，在车身周围添加了更多的绝缘材料，包括前舱壁和车轮拱，后备箱结构，以及前后门板。根据车型等级，2019 款HR-V也将首次配备主动噪声消除(ANC)。非国大的设计目的是减少内部的低频噪声，方法是使用两个舱内麦克风监测这些噪声，然后通过扬声器通过精确定时的“反向相位”音频信号抵消这些噪声。2019款本田HR-V 1.5L i-VTEC改型开始生产，从2018年10月开始交付。一款运动型的1.5L VTEC涡轮增压发动机将于2019年春季上市，同时配备1.6L i-DTEC柴油发动机。