素有“东瀛法拉利”之称的本田NSX在圈内还有另一种昵称：“全天候超级跑车”。虽然角师傅还没有开过，但角师傅的小伙伴日前试驾了这款车，并且谈及了自己的感受，于是想在这里和大家分享一下。
其实“全天候超级跑车”这个概念还真不是圈内粉丝给起的，而是本田自信的一种表现，他们认为超级跑车下赛道豁车的时间远远小于日常使用的时间，所以在平日驾驶中还要保持极其舒适的驾驶感觉，也就是我们经常说的“上得厅堂，下得厨房”是一个概念。NSX拥有不错的座椅舒适度，尽管它是一款非常低矮的跑车，但驾驶视野不错。此外，整车降噪值得称赞，速度巡航在60公里每小时下，开起来就跟本田雅阁一样。
但是想让它暴躁起来也是易如反掌，只需将驾驶模式选择成运动即可。3.5L V6涡轮增压在三台电动机加持辅助下，可迸发573马力，高速路加速随叫随到，相当暴力。只要你敢踩油门，它就会给你源源不断的动力。当然，在安全前提下可以选择更为激进的运动+模式，记住了一定要注意安全，因为不是危言耸听，有台湾媒体同行就是没有摸索到NSX的脾气冒然选择了运动+模式，导致试驾车报废。此模式下，转向系统将更加锐利，劈弯动作锐不可当。前245/35ZR19，后305/30ZR20倍耐力轮胎会提供极佳的抓地力，全轮驱动模式让整车极限驾驶很稳（前轮双电机、后轮混动V6动力）。
随后来分享一下这款车的外观，在男性朋友眼中新的NSX外形非常性感，注意这里的性感一词角师傅没有加引号，主要还要从设计师说起，新一代NSX外形设计师是一位女性，名为米歇尔·克莉丝汀森，就是上图这位。NSX的性感来源于女性的直觉，男人无法抵抗。目前，NSX已在国内发售，价格289万元。有这钱，还买什么法拉利加利福尼亚T，还买什么兰博基尼Huracan。好了，角师傅叫的滴滴来了！